途觀L的安全配置不僅覆蓋全面，更通過清晰的梯度設(shè)計適配不同用戶需求，是兼顧基礎(chǔ)防護(hù)與智能進(jìn)階的德系安全標(biāo)桿。從全系標(biāo)配的主動剎車、全速自適應(yīng)巡航等核心主動安全功能，到中高配車型搭載的IQ.Drive L2級輔助系統(tǒng)（含車道保持、并線輔助、開門預(yù)警），再到頂配車型的增強(qiáng)L2級智能駕駛（自動變道、記憶泊車、360度全景影像），其安全配置從基礎(chǔ)碰撞防護(hù)到全場景智能預(yù)警形成完整閉環(huán)。被動安全上，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)搭配全系標(biāo)配的主副駕氣囊、前后排頭部氣簾，部分高配還增配前排中央氣囊，進(jìn)一步強(qiáng)化乘員保護(hù)；而18.68萬-26.68萬的價格區(qū)間，讓不同預(yù)算的消費者都能找到匹配安全需求的版本，既滿足家庭用戶對基礎(chǔ)安全的剛需，也為追求智能駕駛的用戶提供高階選擇，真正做到了安全配置的“全面性”與“實用性”兼?zhèn)洹?/p>

從硬件基礎(chǔ)來看，途觀L延續(xù)德系安全基因，車身采用承載式高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位使用屈服強(qiáng)度1000兆帕的熱成型鋼材，高強(qiáng)度鋼占比達(dá)76%，車頂與側(cè)圍連接處采用激光焊接技術(shù)，四車門一體沖壓成型，為車內(nèi)乘員構(gòu)建起堅固的被動防護(hù)框架。全系標(biāo)配的ISO-FIX兒童座椅接口、全車安全帶未系提示等細(xì)節(jié)配置，也體現(xiàn)出對家庭用戶的針對性考量。

主動安全層面，全系標(biāo)配的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、高效剎車系統(tǒng)，能在緊急狀況下快速穩(wěn)定車輛；智能預(yù)碰撞安全系統(tǒng)可提前感知潛在碰撞風(fēng)險并自動緊急制動，從源頭降低事故概率。中高配車型搭載的V2X通訊功能，能與道路設(shè)施實時交互，提前獲取交通信號燈、路況等信息，幫助駕駛員更早預(yù)判風(fēng)險；方向盤離手檢測功能則通過平順介入的提醒機(jī)制，避免智能輔助系統(tǒng)使用中的誤操作，兼顧安全與便捷。

用戶體驗上，途觀L的安全配置實用性突出：全系無“減配”短板，高頻使用的主動剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能無需額外選裝；高配車型的360度全景影像、自動變道輔助，大幅降低停車、高速變道的操作難度，對新手或家庭用戶友好度高。此外，其搭載的高通驍龍8155芯片車機(jī)響應(yīng)迅速，安全功能設(shè)置界面直觀，進(jìn)一步提升了操作便捷性。

品牌層面，途觀L依托上汽大眾IQ技術(shù)品牌構(gòu)建智能安全生態(tài)，從L1到增強(qiáng)L2的輔助駕駛梯度覆蓋，適配不同用戶的安全需求；全系提供三年或10萬公里整車質(zhì)保，EA211/EA888系列發(fā)動機(jī)經(jīng)市場長期驗證，可靠性強(qiáng)，降低了長期使用中的安全維護(hù)成本。

綜合來看，途觀L的安全配置以“全面覆蓋+梯度進(jìn)階”為核心邏輯，既堅守德系品牌對基礎(chǔ)安全的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，又通過智能技術(shù)的迭代滿足消費升級需求，18.68萬起的價格進(jìn)一步放大了其性價比優(yōu)勢，為注重行車安全的消費者提供了均衡且可靠的選擇。