大眾帶字母的車中價(jià)格最高的車型是輝騰，其最高配置版本價(jià)格可達(dá)150萬元左右，部分頂配版本報(bào)價(jià)甚至接近250萬元。作為大眾品牌首款全尺寸豪華轎車，輝騰承載著大眾汽車頂級的制造工藝與技術(shù)積淀，2002年首次亮相便以簡約大氣的外觀詮釋低調(diào)奢華，內(nèi)飾大量運(yùn)用實(shí)木飾板與真皮材質(zhì)營造出濃郁的豪華質(zhì)感，動力系統(tǒng)兼顧先進(jìn)性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，還配備了自適應(yīng)巡航、全景天窗、智能駕駛輔助系統(tǒng)等前沿科技配置。盡管這款經(jīng)典旗艦已于2016年停產(chǎn)，但其W12版本作為最高配置車型，至今仍是大眾品牌帶字母車型中價(jià)格的標(biāo)桿，彰顯著大眾在豪華車領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力與制造水準(zhǔn)。

在大眾品牌的產(chǎn)品序列中，帶字母的車型涵蓋了轎車與SUV等多個(gè)品類，如帕薩特、輝昂、途昂、途銳等，這些車型雖各有定位，但在價(jià)格層面均未超越輝騰。以途銳為例，作為中型豪華SUV，其憑借動感設(shè)計(jì)與豪華配置獲得市場認(rèn)可，搭載的3.6升V6渦輪增壓引擎最大功率達(dá)206千瓦，3.0升V6柴油發(fā)動機(jī)功率為176千瓦，均匹配八速自動變速器，不過其頂配版本價(jià)格仍顯著低于輝騰的高端配置車型。輝昂作為輝騰停產(chǎn)后續(xù)任的豪華轎車，同樣延續(xù)了大眾的高端制造理念，卻在定位與價(jià)格上稍遜一籌。

若將范圍擴(kuò)展至整個(gè)大眾集團(tuán)，部分高性能“R”系列車型價(jià)格可能超過普通版本輝騰。大眾自2015年推出帶有“R”標(biāo)識的高性能車型以來，這些車型在動力性能與駕駛體驗(yàn)上進(jìn)行了深度優(yōu)化，部分版本因技術(shù)投入與稀缺性，售價(jià)突破常規(guī)車型區(qū)間。但需明確的是，若僅聚焦大眾品牌本身，輝騰W12版本仍是無可爭議的價(jià)格最高車型。

輝騰的誕生并非偶然，2002年首次亮相時(shí)，它便以“低調(diào)的奢華”打破了人們對大眾品牌的固有認(rèn)知。其外觀摒棄了夸張的設(shè)計(jì)元素，以簡潔流暢的線條勾勒出大氣穩(wěn)重的姿態(tài)，而內(nèi)飾的每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心打磨，實(shí)木飾板的紋理、真皮座椅的縫線，都體現(xiàn)著手工制造的精致感。動力方面，W12發(fā)動機(jī)不僅帶來強(qiáng)勁的動力輸出，還通過先進(jìn)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，配合自適應(yīng)巡航、智能駕駛輔助等配置，為用戶提供了兼具豪華與科技的駕乘體驗(yàn)。

盡管輝騰已停產(chǎn)多年，但它在大眾品牌發(fā)展史上的地位不可替代。作為一款承載著大眾頂級制造工藝與技術(shù)積淀的旗艦車型，輝騰用自身的實(shí)力證明了大眾在豪華車領(lǐng)域的研發(fā)能力與制造水準(zhǔn)。它的存在，不僅為大眾品牌樹立了高端形象，也為后續(xù)車型的研發(fā)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)參考，成為大眾汽車發(fā)展歷程中一段難以磨滅的經(jīng)典記憶。