捷途山海L7 PLUS全系僅提供1.5T插電混動（PHEV）這一套動力總成，不同車型的差異主要體現(xiàn)在電池容量與續(xù)航表現(xiàn)上。這套動力總成基于奇瑞昆侖超級混動平臺打造，核心為型號SQRH4J15的1.5TGDI混動專用發(fā)動機，匹配電混DHT變速箱，系統(tǒng)綜合功率達265kW、綜合扭矩530N·m，零百加速可進入7秒?yún)^(qū)間，動力輸出強勁且高效。其中發(fā)動機熱效率高達44.5%，搭配P1+P3雙電機架構(gòu)的無級電混DHT，既能保障城市通勤的純電靜謐性，也能滿足長途出行的動力儲備。目前已知該動力總成支持兩種續(xù)航版本：121km純電續(xù)航版搭載18.67kWh電池，綜合續(xù)航1630km；220km純電續(xù)航版配備32.66kWh電池，綜合續(xù)航延伸至1700km，且全系支持快充，30-80%補能僅需約0.3小時，補能效率領先同級別車型。

這套動力總成的技術(shù)優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在參數(shù)上，更通過實際性能滿足多樣場景需求。1.5T發(fā)動機最大功率115kW（156馬力），峰值扭矩220N·m，配合150kW（204馬力）的永磁同步單電機，系統(tǒng)綜合輸出達360馬力，無論是城市起步還是高速超車都能提供充沛動力。同時，其WLTC綜合油耗低至0.75-1.33L/100km，B狀態(tài)油耗控制在5.18-5.25L/100km，兼顧了動力與燃油經(jīng)濟性，尤其適合注重成本的家庭用戶。

在使用場景覆蓋上，雙續(xù)航版本的設計精準匹配不同需求。121km續(xù)航版的純電里程足以應對日常通勤，配合70L大油箱實現(xiàn)的1630km綜合續(xù)航，無需頻繁加油充電；220km續(xù)航版則進一步拓展了純電出行半徑，220km的純電續(xù)航可覆蓋跨城短途旅行，1700km的綜合續(xù)航更是解決了長途自駕的續(xù)航焦慮。全系標配的快充功能也提升了補能便利性，121km版快充功率41kW，220km版75kW，30-80%充電僅需0.32-0.33小時，即便是長途途中臨時補能也無需長時間等待。

除了動力與續(xù)航，捷途山海L7 PLUS的配置梯度也圍繞家庭用戶需求展開。入門版即標配L2級輔助駕駛、540度全景影像等安全配置，中高配車型則新增座椅通風/加熱、電磁感應懸掛（支持軟硬調(diào)節(jié)）等舒適性配置，兼顧了實用性與駕乘體驗。同時，車輛提供5座/7座靈活布局（220km版含七座車型），2820mm的軸距保障了后排腿部空間，能夠滿足多成員家庭的出行需求。

整體來看，捷途山海L7 PLUS以統(tǒng)一的高效插混動力為基礎，通過續(xù)航版本的差異化設計覆蓋不同使用場景，配合長續(xù)航、快補能、低油耗的核心優(yōu)勢，以及豐富的配置與靈活空間，精準契合了家庭用戶“城市通勤+長途旅行”的雙重需求，展現(xiàn)出高性價比與實用價值的結(jié)合。