汽車一直停著不開，電瓶虧電的時間并沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，通常受電瓶新舊程度、車輛靜態(tài)耗電量、電瓶容量等因素影響，一般在十天到三個月不等。

具體來看，新電瓶且車輛電子設(shè)備較少時，停放一個月左右仍能保持正常啟動；若電瓶已使用三年以上，性能衰減后可能兩周就會虧電。車輛熄火后，防盜系統(tǒng)、鐘表等部件會產(chǎn)生10-50毫安的靜態(tài)電流，每天約消耗1%的電量，疊加電瓶自放電，停放超過三個月基本會完全放電。若車輛加裝了導(dǎo)航、GPS等設(shè)備，靜態(tài)電流可能超過40毫安導(dǎo)致漏電，停放十天左右就可能虧電。建議每7天啟動怠速15分鐘，或斷開電瓶負(fù)極避免過度放電。

具體來看，新電瓶且車輛電子設(shè)備較少時，停放一個月左右仍能保持正常啟動；若電瓶已使用三年以上，性能衰減后可能兩周就會虧電。車輛熄火后，防盜系統(tǒng)、鐘表等部件會產(chǎn)生10-50毫安的靜態(tài)電流，每天約消耗1%的電量，疊加電瓶自放電，停放超過三個月基本會完全放電。若車輛加裝了導(dǎo)航、GPS等設(shè)備，靜態(tài)電流可能超過40毫安導(dǎo)致漏電，停放十天左右就可能虧電。建議每7天啟動怠速15分鐘，或斷開電瓶負(fù)極避免過度放電。

不同車型的靜態(tài)耗電量差異明顯。經(jīng)濟型小車因電子設(shè)備較少，靜態(tài)電流通常在10毫安以下，新電瓶可停放一個月以上；而配置豐富的中高端車型，防盜系統(tǒng)、數(shù)據(jù)模塊等用電設(shè)備較多，靜態(tài)電流可能達到20-30毫安，即使是新電瓶，停放十幾天也可能出現(xiàn)啟動困難。舊電瓶的虧電速度更快，使用三年以上的電瓶，由于極板硫化導(dǎo)致容量下降，每天電量損耗可能超過1%，停放兩周左右就可能完全虧電。

若車輛停放半個月就無法啟動，需排查是否存在異常漏電。正常靜態(tài)電流應(yīng)控制在50毫安以內(nèi)，超過80毫安則可能是后加裝設(shè)備故障，如導(dǎo)航主機、GPS定位器等未完全休眠。此時可通過電流表檢測放電電流，再用排除法逐一斷開用電設(shè)備，找到漏電部件后更換或重新接線。此外，電瓶存電量也會影響停放時長，若上次熄火時電瓶未充滿，即使是新電瓶，停放十天也可能虧電。

長期停放車輛時，除了定期啟動充電，還可采取更穩(wěn)妥的措施。若預(yù)計停放三個月以上，斷開電瓶負(fù)極可避免靜態(tài)耗電，將電瓶取出存放于通風(fēng)干燥處，還能減緩自放電速度。日常保養(yǎng)中，建議每半年檢查一次電瓶壽命，通過專業(yè)設(shè)備測量容量和內(nèi)阻，及時更換老化電瓶，可有效減少停放虧電的概率。

總之，汽車停放虧電的時間受多重因素制約，從十天到三個月不等。車主需根據(jù)車輛電瓶狀況和使用場景，采取針對性的預(yù)防措施，既能避免電瓶過度放電，也能延長其使用壽命。定期檢查、合理養(yǎng)護，才能讓車輛在停放后依然保持良好狀態(tài)。