8萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV的底盤調(diào)校普遍以舒適性為核心取向，既能滿足城市通勤的平順需求，也可應(yīng)對(duì)偶爾的輕度越野場(chǎng)景。

以五菱星辰混動(dòng)版為例，其底盤調(diào)校偏舒適，不僅適配鄉(xiāng)鎮(zhèn)復(fù)雜路況，支持偶爾越野場(chǎng)景，還適合充電資源匱乏地區(qū)；而秦PLUS DM-i冠軍版則更側(cè)重高頻短途城市通勤，榮威D7 DMH兼顧穩(wěn)定性與舒適性，既能滿足日常代步，也適合長(zhǎng)途出行；吉利銀河L6 EM-i、五菱星光PHEV等車型，也多以家用舒適為核心，適配多成員家庭的城市通勤與短途出行需求。這些車型通過(guò)針對(duì)性的底盤調(diào)校，在保證日常駕駛平順性的同時(shí)，也具備一定的路況適應(yīng)性，為不同使用場(chǎng)景的用戶提供了多樣化選擇。

以五菱星辰混動(dòng)版為例，其底盤調(diào)校偏舒適，不僅適配鄉(xiāng)鎮(zhèn)復(fù)雜路況，支持偶爾越野場(chǎng)景，還適合充電資源匱乏地區(qū)。這款車型的底盤在通過(guò)坑洼路段時(shí)，能有效過(guò)濾顛簸感，讓車內(nèi)乘客保持較為平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)，同時(shí)其動(dòng)力系統(tǒng)在低速行駛時(shí)響應(yīng)迅速，面對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路的頻繁啟停也能應(yīng)對(duì)自如。而秦PLUS DM-i冠軍版則更側(cè)重高頻短途城市通勤，其底盤調(diào)校在城市道路上表現(xiàn)出良好的靜謐性，配合混動(dòng)系統(tǒng)的低油耗優(yōu)勢(shì)，能為日均通勤50km以內(nèi)的用戶節(jié)省不少出行成本，且可實(shí)現(xiàn)一周一充，減少充電焦慮。榮威D7 DMH兼顧穩(wěn)定性與舒適性，既能滿足日常代步，也適合長(zhǎng)途出行，其底盤在高速行駛時(shí)能保持車身穩(wěn)定，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制得當(dāng)，同時(shí)在城市道路駕駛時(shí)靜謐性表現(xiàn)優(yōu)秀，為長(zhǎng)途通勤的用戶提供了舒適的駕乘環(huán)境。吉利銀河L6 EM-i、五菱星光PHEV等車型，也多以家用舒適為核心，適配多成員家庭的城市通勤與短途出行需求。五菱星光PHEV用戶反饋底盤調(diào)校偏舒適，適合多成員家庭，其寬敞的車內(nèi)空間搭配舒適的底盤，能讓家庭成員在出行時(shí)都感到放松；吉利銀河L6 EM-i兼顧長(zhǎng)途通勤與日常代步等城市通勤需求，動(dòng)力輸出平順，能很好地適應(yīng)城市道路的各種工況。這些車型通過(guò)針對(duì)性的底盤調(diào)校，在保證日常駕駛平順性的同時(shí)，也具備一定的路況適應(yīng)性，為不同使用場(chǎng)景的用戶提供了多樣化選擇。

綜合來(lái)看，8萬(wàn)級(jí)混動(dòng)SUV的底盤調(diào)校圍繞用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景進(jìn)行了精準(zhǔn)優(yōu)化。無(wú)論是城市通勤的平順靜謐，還是偶爾越野的路況適應(yīng)，亦或是長(zhǎng)途出行的穩(wěn)定舒適，都能在不同車型中找到合適的選擇。消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)，可根據(jù)自身的通勤距離、出行人數(shù)、路況條件等因素，挑選出最契合需求的車型，讓混動(dòng)SUV的優(yōu)勢(shì)在日常出行中得到充分發(fā)揮。