途銳 2011 款的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中處于較高水平。

它配備了多種發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 3.0T V6 機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 290 馬力，峰值扭矩 420 牛·米。

3.0T V6 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 239 馬力，峰值扭矩 550 ?！っ住?/p>

還有 3.6FSI V6 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 280 馬力，最大扭矩 360N·m。

4.2L V8 TDI 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率 350 馬力，峰值扭矩 800N·m，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間僅 6 秒，最高時(shí)速可達(dá) 250 公里/小時(shí)（電子限速）。

動(dòng)力充沛，不管是在市區(qū)行駛還是高速超車，都表現(xiàn)出色。

同時(shí)，它匹配 8 擋自動(dòng)變速箱，換擋平順，響應(yīng)迅速。

車主們的反饋也很好，比如有車主說動(dòng)力很澎湃，很充沛，路上基本見車超車，后勁十足。

還有車主表示在跑高速時(shí)不知不覺就到 120 了，沒踩過地板油但動(dòng)力也完全夠用。

另外，途銳的底盤可以升高 5 擋，還有多種駕駛模式，通過性和駕馭性都不錯(cuò)，即使經(jīng)常開爛路也能輕松應(yīng)對(duì)。

總之，途銳 2011 款的動(dòng)力性能在同級(jí)別車中優(yōu)勢明顯，能滿足大多數(shù)用戶的需求