車子停放被蹭后選擇自己維修還是走保險(xiǎn)，需結(jié)合損失大小、保險(xiǎn)政策、時(shí)間成本等多方面因素綜合權(quán)衡。若只是輕微掉漆、淺劃痕這類維修費(fèi)用較低的情況，自行處理往往更劃算——不僅能省下保險(xiǎn)報(bào)案、定損的繁瑣流程，還能避免因理賠次數(shù)增加影響次年保費(fèi)優(yōu)惠；而當(dāng)刮蹭涉及大面積掉漆、深凹陷等高額維修費(fèi)用時(shí)，走保險(xiǎn)則能通過(guò)保險(xiǎn)公司承擔(dān)大部分費(fèi)用減少個(gè)人支出。此外，若已多次理賠或擔(dān)心保費(fèi)上漲，即便損失稍大也可優(yōu)先考慮自費(fèi)；若涉及第三方責(zé)任，走保險(xiǎn)還能借助保險(xiǎn)公司的專業(yè)流程降低糾紛風(fēng)險(xiǎn)，讓處理更省心。

首先需要明確保險(xiǎn)保障范圍，若未購(gòu)買車損險(xiǎn)，所有維修費(fèi)用需自行承擔(dān)，此時(shí)無(wú)論損失大小都只能選擇自費(fèi)處理；若已投保車損險(xiǎn)，可進(jìn)一步結(jié)合維修費(fèi)用與保費(fèi)浮動(dòng)規(guī)則判斷。根據(jù)行業(yè)通用的保費(fèi)調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)，上一年未出險(xiǎn)次年保費(fèi)可優(yōu)惠10%，連續(xù)兩年未出險(xiǎn)優(yōu)惠20%，最高可達(dá)50%；若當(dāng)年出險(xiǎn)1次（無(wú)人員死亡），次年保費(fèi)維持原價(jià)，出險(xiǎn)2次及以上則上浮10%。假設(shè)車輛商業(yè)險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)為5000元，一次出險(xiǎn)可能損失500 - 2500元的保費(fèi)優(yōu)惠，若維修費(fèi)用低于這一區(qū)間，自費(fèi)修理更經(jīng)濟(jì)；反之則走保險(xiǎn)更劃算。

其次需考量時(shí)間成本與動(dòng)手能力。若日常工作繁忙，且刮蹭涉及復(fù)雜鈑金修復(fù)或漆面調(diào)配，交給保險(xiǎn)公司合作的專業(yè)維修廠處理更省心，無(wú)需自行尋找維修資源或?qū)W習(xí)修復(fù)技巧；若時(shí)間充裕且具備基礎(chǔ)動(dòng)手能力，輕微刮蹭可通過(guò)補(bǔ)漆筆、劃痕蠟等工具自行修復(fù)，成本通?？刂圃趲资獌?nèi)，遠(yuǎn)低于專業(yè)維修的工時(shí)費(fèi)。此外，車輛新舊程度也會(huì)影響決策：新車車主往往更在意修復(fù)效果，傾向通過(guò)保險(xiǎn)渠道選擇4S店原廠工藝維修；舊車車主則可根據(jù)實(shí)際需求靈活選擇，若刮蹭位置不明顯，甚至可暫時(shí)不修復(fù)以節(jié)省開支。

若刮蹭涉及第三方責(zé)任，處理方式需進(jìn)一步細(xì)化。若剮蹭其他車輛且責(zé)任明確，交強(qiáng)險(xiǎn)可承擔(dān)對(duì)方車輛的維修費(fèi)用，新車首次出險(xiǎn)交強(qiáng)險(xiǎn)次年不漲價(jià)但失去折扣，多年未出險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)一次，后續(xù)三年累計(jì)保費(fèi)可能增加約570元，但交強(qiáng)險(xiǎn)最高賠付2000元，若對(duì)方車損超出該額度，可通過(guò)商業(yè)險(xiǎn)補(bǔ)充理賠。若撞到公共設(shè)施或?qū)Ψ杰囕v價(jià)值較高，建議優(yōu)先走保險(xiǎn)，由保險(xiǎn)公司與第三方溝通定損細(xì)節(jié)，避免因自行協(xié)商不當(dāng)引發(fā)后續(xù)糾紛。

最后需綜合評(píng)估短期支出與長(zhǎng)期成本。若當(dāng)年已發(fā)生多次理賠，即便單次維修費(fèi)用略高，也需計(jì)算次年保費(fèi)上浮的總額，若上浮金額超過(guò)自費(fèi)維修成本，仍建議自行處理；若僅為首次或第二次出險(xiǎn)，且維修費(fèi)用顯著高于保費(fèi)浮動(dòng)影響，則走保險(xiǎn)更符合經(jīng)濟(jì)原則。無(wú)論選擇哪種方式，都需先留存現(xiàn)場(chǎng)照片、視頻等證據(jù)，為后續(xù)定損或責(zé)任認(rèn)定提供依據(jù)，確保自身權(quán)益不受損害。