路邊停車不繳費(fèi)車輛是否會(huì)被拖走，需根據(jù)具體情況和當(dāng)?shù)匾?guī)定綜合判斷。在道路臨時(shí)停車泊位，若超過(guò)規(guī)定時(shí)長(zhǎng)未繳費(fèi)或嚴(yán)重妨礙交通，車輛可能在數(shù)小時(shí)至十幾小時(shí)后被拖走；若長(zhǎng)期欠費(fèi)且經(jīng)多次催繳仍不繳納，車輛也可能被依法拖走或暫扣。車主不僅要承擔(dān)拖車費(fèi)、保管費(fèi)等額外費(fèi)用，還可能面臨滯納金、信用記錄受影響、車輛年檢或過(guò)戶受限、被處以罰款等后果。各地對(duì)路邊停車的管理規(guī)定存在差異，具體處置方式需以當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)或停車管理機(jī)構(gòu)的細(xì)則為準(zhǔn)。

從實(shí)際管理邏輯來(lái)看，臨時(shí)停車泊位的超時(shí)未繳費(fèi)拖移，更多是為了保障道路通行效率。部分城市會(huì)通過(guò)地磁傳感器、視頻巡檢等技術(shù)手段實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)泊位占用情況，當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別到車輛超時(shí)未繳費(fèi)后，會(huì)先通過(guò)短信或APP推送提醒，若車主仍未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)繳費(fèi)用，管理部門(mén)會(huì)根據(jù)路段擁堵程度決定是否立即拖移。例如在交通流量較大的商圈、醫(yī)院周邊，超時(shí)車輛可能在3小時(shí)內(nèi)被拖至指定停車場(chǎng)；而在車流較少的居民區(qū)路段，拖移時(shí)間可能延長(zhǎng)至8-12小時(shí)，給車主預(yù)留補(bǔ)繳緩沖期。

長(zhǎng)期欠費(fèi)的處置流程則更為嚴(yán)謹(jǐn)。多數(shù)城市會(huì)建立停車欠費(fèi)臺(tái)賬，通過(guò)郵寄催繳函、電話通知等方式督促車主繳費(fèi)，催繳次數(shù)通常不少于3次，間隔時(shí)間從7天到30天不等。若車主持續(xù)無(wú)視催繳，管理部門(mén)會(huì)聯(lián)合交管部門(mén)采取強(qiáng)制措施：一方面將欠費(fèi)信息錄入個(gè)人信用系統(tǒng)，影響車主的貸款審批、公共服務(wù)申請(qǐng)等；另一方面通過(guò)車輛登記信息鎖定年檢業(yè)務(wù)，未結(jié)清欠費(fèi)的車輛無(wú)法通過(guò)年檢。當(dāng)欠費(fèi)金額累計(jì)超過(guò)一定標(biāo)準(zhǔn)（如部分城市設(shè)定為500元），或欠費(fèi)時(shí)間超過(guò)6個(gè)月，車輛可能被拖移至專用保管場(chǎng)，車主需攜帶身份證、行駛證及繳費(fèi)憑證前往處理，除補(bǔ)繳本金外，還需按日繳納滯納金（通常為欠費(fèi)金額的3‰），以及每日數(shù)十元的保管費(fèi)。

值得注意的是，不同城市對(duì)“嚴(yán)重妨礙交通”的界定存在差異。例如在上海，若車輛在禁停時(shí)段占用泊位，或因停車導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車道堵塞，即便未超時(shí)也可能被立即拖移；而在成都，僅當(dāng)車輛占用消防通道、公交站臺(tái)等特殊區(qū)域時(shí)，才會(huì)觸發(fā)緊急拖移。車主可通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌ň止倬W(wǎng)、政務(wù)APP查詢具體規(guī)定，或關(guān)注泊位旁的公示牌，了解繳費(fèi)時(shí)限、欠費(fèi)后果等信息，避免因信息盲區(qū)導(dǎo)致不必要的損失。

總體而言，路邊停車欠費(fèi)的處置以“提醒優(yōu)先、懲戒為輔”為原則，拖移并非唯一手段，而是針對(duì)惡意欠費(fèi)或嚴(yán)重影響交通秩序的最終措施。車主應(yīng)養(yǎng)成及時(shí)繳費(fèi)的習(xí)慣，若因特殊情況無(wú)法立即繳費(fèi)，可通過(guò)官方渠道申請(qǐng)延期，主動(dòng)配合管理部門(mén)處理，既能避免額外費(fèi)用，也能維護(hù)良好的交通秩序。