比亞迪漢的胎壓復(fù)位無(wú)需依賴物理按鍵，而是通過(guò)中控屏幕的功能菜單完成操作。具體來(lái)說(shuō)，車(chē)主需先將四個(gè)輪胎氣壓調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)范圍，隨后點(diǎn)擊中控屏左下角的車(chē)輛圖標(biāo)進(jìn)入主界面，依次選擇“車(chē)輛健康”“檢修”子頁(yè)面，即可找到“胎壓復(fù)位”選項(xiàng)；點(diǎn)擊該選項(xiàng)并確認(rèn)胎壓符合標(biāo)準(zhǔn)后，系統(tǒng)將自動(dòng)完成復(fù)位，成功時(shí)屏幕會(huì)顯示對(duì)應(yīng)提示。作為比亞迪旗下的中大型新能源標(biāo)桿車(chē)型，漢系列在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上兼顧科技感與實(shí)用性——無(wú)論是DM-i智駕版的DiPilot 100輔助駕駛，還是EV激光雷達(dá)旗艦型的800V高壓快充，都體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把控，而胎壓復(fù)位通過(guò)中控集成化操作的設(shè)計(jì)，也進(jìn)一步簡(jiǎn)化了日常用車(chē)的操作流程，讓車(chē)主無(wú)需在復(fù)雜按鍵中尋找，只需通過(guò)直觀的屏幕交互即可完成功能設(shè)置。

比亞迪漢的胎壓復(fù)位操作不僅體現(xiàn)了智能座艙的便捷性，其技術(shù)細(xì)節(jié)也與整車(chē)的安全設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。全系標(biāo)配的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)反饋輪胎狀態(tài)，當(dāng)胎壓異常時(shí)，儀表盤(pán)會(huì)亮起警示燈，此時(shí)車(chē)主需先檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)——DM-i與EV車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓均為2.3-2.5bar（具體數(shù)值可參考駕駛位B柱內(nèi)側(cè)的標(biāo)簽）。調(diào)整胎壓后，通過(guò)中控屏的“車(chē)輛健康”模塊完成復(fù)位，整個(gè)過(guò)程無(wú)需額外工具，符合新能源車(chē)型數(shù)字化交互的趨勢(shì)。

作為中大型新能源標(biāo)桿，漢系列的配置亮點(diǎn)貫穿于日常用車(chē)場(chǎng)景。以2025款DM-i智駕版為例，1.5T插混系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)6.9秒破百的同時(shí)，WLTC綜合油耗僅1.06L/100km，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性；DiPilot 100輔助駕駛系統(tǒng)支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道，配合540度全景影像，降低長(zhǎng)途駕駛與泊車(chē)的壓力。EV激光雷達(dá)旗艦型則搭載800V高壓平臺(tái)，155kW快充可在0.5小時(shí)內(nèi)補(bǔ)能至80%，CLTC續(xù)航達(dá)701km，解決純電車(chē)型的補(bǔ)能焦慮；車(chē)頂?shù)?a target="_blank" style="color: #0777dd;">速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)配合5毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)城市導(dǎo)航輔助駕駛，進(jìn)一步提升智能駕駛體驗(yàn)。

空間與舒適性方面，漢系列的4995×1910×1495mm車(chē)身尺寸與2920mm軸距，為后排乘客提供充裕腿部空間，4門(mén)5座布局適配家庭出行需求。內(nèi)飾采用麒麟棕、藕韻灰等專屬配色，搭配隱藏式電動(dòng)門(mén)把手與低風(fēng)阻設(shè)計(jì)（EV風(fēng)阻系數(shù)0.233），融合東方美學(xué)與科技感。全系標(biāo)配的刀片電池（磷酸鐵鋰）與11氣囊安全配置，延續(xù)了比亞迪在新能源領(lǐng)域的安全口碑，而可變懸掛軟硬調(diào)節(jié)則能根據(jù)路況過(guò)濾顛簸，提升駕乘質(zhì)感。

從胎壓復(fù)位的數(shù)字化操作到動(dòng)力、智駕、安全的全面配置，比亞迪漢系列以用戶需求為核心，將科技與實(shí)用性深度融合。無(wú)論是日常通勤的便捷操作，還是長(zhǎng)途出行的續(xù)航與安全保障，漢系列都通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與技術(shù)創(chuàng)新，為中大型新能源車(chē)型樹(shù)立了新的標(biāo)桿，讓用戶在享受智能科技的同時(shí)，也能感受到品牌對(duì)用車(chē)體驗(yàn)的全方位考量。