四川省各地級市及自治州的車牌號字母代碼以“川”為前綴，涵蓋21個字母代碼，其中省會成都使用川A（含彭州市、崇州市等區(qū)縣）與川G作為補(bǔ)充車牌，綿陽為川B（含三臺縣等），自貢為川C（含沿灘區(qū)等），攀枝花為川D（含米易縣等），瀘州為川E（含瀘縣等），德陽為川F（含綿竹市等），廣元為川H（含旺蒼縣等），遂寧為川J（含射洪縣等），內(nèi)江為川K（含資中縣等），樂山為川L（含峨眉山市等），資陽為川M（含樂至縣等），宜賓為川Q（含筠連縣等），南充為川R（含閬中市等），達(dá)州為川S（含萬源市等），雅安為川T（含石棉縣等），廣安為川X（含華鎣市等），巴中為川Y（含平昌縣等），眉山為川Z（含仁壽縣等），阿壩藏族羌族自治州為川U（含馬爾康市等），甘孜藏族自治州為川V（含康定市等），涼山彝族自治州為川W。這些代碼的分配與調(diào)整反映了四川行政區(qū)劃的歷史變遷，例如1997年重慶成為直轄市后不再使用川B，原涪陵地區(qū)的川N、黔江地區(qū)的川P等代碼也隨區(qū)劃調(diào)整停止使用，而部分字母因規(guī)定未被啟用，形成了如今清晰的地域標(biāo)識體系。

在具體的代碼分配中，每個字母都對應(yīng)著明確的行政區(qū)域，且部分代碼還包含了下轄的區(qū)縣或縣級市。比如川A不僅代表成都主城區(qū)，還覆蓋了彭州市、崇州市等周邊區(qū)縣；川B的綿陽則包含三臺縣等下轄區(qū)域，川C的自貢也將沿灘區(qū)納入其中。這樣的設(shè)置既體現(xiàn)了行政區(qū)劃的層級性，也方便了車輛管理與地域識別。

從歷史角度看，車牌代碼的調(diào)整與四川的發(fā)展緊密相關(guān)。1997年重慶成為直轄市后，其原有的川B代碼由綿陽承接，這一變化既順應(yīng)了行政區(qū)劃的調(diào)整，也反映了城市地位的變遷。而原涪陵地區(qū)的川N、黔江地區(qū)的川P等代碼的停用，則是隨著這些地區(qū)并入重慶或調(diào)整行政建制而自然發(fā)生的，這些調(diào)整共同構(gòu)成了四川車牌代碼體系的動態(tài)演變過程。

此外，部分字母因規(guī)定未被啟用，進(jìn)一步規(guī)范了車牌代碼的使用。例如字母“I”和“O”因與數(shù)字“1”和“0”易混淆，未被納入車牌代碼體系，這種設(shè)計(jì)既保證了車牌的清晰可辨，也體現(xiàn)了管理的嚴(yán)謹(jǐn)性。而川G作為成都的補(bǔ)充車牌，是為了滿足城市車輛增長的需求，進(jìn)一步完善了成都的車牌標(biāo)識體系。

整體而言，四川各地級市及自治州的車牌號字母代碼體系，不僅是車輛管理的重要工具，更是反映四川行政區(qū)劃歷史變遷與城市發(fā)展的獨(dú)特標(biāo)識。每個代碼背后都承載著特定的地域信息與歷史背景，從川A的成都到川Z的眉山，從川U的阿壩到川W的涼山，這些代碼共同構(gòu)成了一幅展現(xiàn)四川地域特色與發(fā)展脈絡(luò)的生動圖景。