雙旋轉(zhuǎn)海豚車標(biāo)是比亞迪汽車品牌的標(biāo)識(shí)，其核心關(guān)聯(lián)旗下以“海豚”命名的純電系列車型。

這一標(biāo)識(shí)與車型名稱的呼應(yīng)，既體現(xiàn)了比亞迪海洋網(wǎng)產(chǎn)品矩陣的設(shè)計(jì)巧思，也讓品牌與車型形成了強(qiáng)記憶點(diǎn)的綁定。作為比亞迪深耕新能源領(lǐng)域的代表之作，海豚車系依托e平臺(tái)技術(shù)打造，以覆蓋9.98-12.58萬元的親民價(jià)格帶、410-520km的CLTC續(xù)航選擇，精準(zhǔn)適配城市通勤與短途出行需求；全系標(biāo)配的DiPilot L2級(jí)輔助駕駛、12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，以及騎士版150kW電機(jī)帶來的3.5秒0-50km/h加速性能，更在智能、動(dòng)力層面展現(xiàn)了同級(jí)領(lǐng)先的產(chǎn)品力，而六年或15萬公里的整車質(zhì)保，也為用戶提供了長(zhǎng)期用車的可靠保障。

這一標(biāo)識(shí)與車型名稱的呼應(yīng)，既體現(xiàn)了比亞迪海洋網(wǎng)產(chǎn)品矩陣的設(shè)計(jì)巧思，也讓品牌與車型形成了強(qiáng)記憶點(diǎn)的綁定。作為比亞迪深耕新能源領(lǐng)域的代表之作，海豚車系依托e平臺(tái)技術(shù)打造，以覆蓋9.98-12.58萬元的親民價(jià)格帶、410-520km的CLTC續(xù)航選擇，精準(zhǔn)適配城市通勤與短途出行需求；全系標(biāo)配的DiPilot L2級(jí)輔助駕駛、12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏，以及騎士版150kW電機(jī)帶來的3.5秒0-50km/h加速性能，更在智能、動(dòng)力層面展現(xiàn)了同級(jí)領(lǐng)先的產(chǎn)品力，而六年或15萬公里的整車質(zhì)保，也為用戶提供了長(zhǎng)期用車的可靠保障。

從技術(shù)層面看，海豚車系的核心優(yōu)勢(shì)在于比亞迪自研的三電系統(tǒng)與平臺(tái)化架構(gòu)。其搭載的弗迪磷酸鐵鋰電池，通過刀片電池技術(shù)實(shí)現(xiàn)了高安全性與能量密度的平衡；e平臺(tái)的集成化電機(jī)與電控系統(tǒng)，不僅提升了能源轉(zhuǎn)化效率，更降低了整車故障率。這種垂直整合的技術(shù)模式，讓海豚在補(bǔ)能效率上表現(xiàn)突出：全系支持30%-80%快充僅需0.42小時(shí)，騎士版110kW的快充功率更是大幅縮短了充電等待時(shí)間，解決了純電用戶的里程焦慮。

在用戶體驗(yàn)維度，海豚車系以2700mm的越級(jí)軸距打造了寬敞的車內(nèi)空間，后備廂常規(guī)容積345L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1310L，滿足家庭出行的裝載需求；前排座椅加熱通風(fēng)、50W無線充電、多色氛圍燈等配置，進(jìn)一步提升了駕乘舒適度。智能交互方面，“你好，小迪”語(yǔ)音控制系統(tǒng)支持連續(xù)對(duì)話與多指令識(shí)別，12.8英寸旋轉(zhuǎn)屏可根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景自動(dòng)切換橫豎屏，配合OTA升級(jí)功能，讓車輛智能體驗(yàn)持續(xù)進(jìn)化。

安全性能上，海豚車系全系標(biāo)配6氣囊、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等主被動(dòng)安全配置，360°全景影像與透明底盤功能則為城市泊車提供了便利。這種全方位的安全防護(hù)，加上比亞迪在新能源領(lǐng)域的技術(shù)積累，讓海豚在C-NCAP碰撞測(cè)試中獲得了五星安全評(píng)級(jí)，為用戶出行筑牢了防線。

作為比亞迪海洋網(wǎng)的核心車型，海豚車系以“海豚”命名呼應(yīng)了海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，車身海貝粉、芋泥紫等清新配色，內(nèi)飾奶茶棕、燕麥米的溫馨氛圍，都傳遞出年輕時(shí)尚的產(chǎn)品定位。而其背后依托的比亞迪新能源技術(shù)生態(tài)，從電池、電機(jī)到智能系統(tǒng)的全鏈條自研，不僅展現(xiàn)了品牌的技術(shù)實(shí)力，更讓海豚成為了10-15萬元純電市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供了兼具性價(jià)比與品質(zhì)感的出行選擇。