十萬級SUV中，長安CS75 PLUS、奔騰T90、哈弗H6等車型的動力表現(xiàn)較為突出。以長安CS75 PLUS為例，其第三代車型搭載的2.0T藍(lán)鯨動力發(fā)動機，最大功率達(dá)171kW，最大扭矩390N·m，匹配8速手自一體變速箱，動力參數(shù)在同價位中優(yōu)勢明顯；奔騰T90的2.0T高功率發(fā)動機與愛信8AT的組合，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，這套動力總成的成熟度與爆發(fā)力也備受認(rèn)可；哈弗H6的2.0T版本則通過9DCT變速箱的匹配，實現(xiàn)了238馬力的最大功率輸出，動力響應(yīng)與平順性兼顧。此外，奇瑞瑞虎8的1.6T發(fā)動機（197匹馬力）、捷途旅行者的2.0T車型（254馬力）等，也在動力性能上展現(xiàn)了較強的競爭力，能滿足用戶對加速體驗與高速巡航的需求。

若偏好平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，豐田卡羅拉銳放和鋒蘭達(dá)搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機是不錯的選擇?？_拉銳放的2.0L發(fā)動機最大功率171Ps，官方數(shù)據(jù)顯示百公里加速接近8秒，同時綜合油耗低至6.16升，既能在城市通勤中保持輕快的起步響應(yīng)，高速巡航時的動力儲備也足以應(yīng)對超車需求；鋒蘭達(dá)的同款發(fā)動機則通過優(yōu)化調(diào)校，在駕駛平順性上表現(xiàn)突出，綜合油耗6.15升，適合注重日常駕駛舒適性的用戶。

在1.5T動力陣營中，長安CS55 PLUS 2024款和長安歐尚X5 PLUS的表現(xiàn)同樣亮眼。兩款車型均搭載長安第三代藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機，最大功率188匹，峰值扭矩300N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，動力參數(shù)領(lǐng)先同價位多數(shù)1.5T車型。實際駕駛中，這套動力組合在低速區(qū)間的扭矩輸出充沛，油門響應(yīng)靈敏，中高速加速時的動力銜接也較為順暢，能滿足年輕用戶對駕駛樂趣的追求。

對于追求四驅(qū)系統(tǒng)加持的用戶，第三代哈弗H6的2.0T四驅(qū)車型值得關(guān)注。其2.0T發(fā)動機最大功率155kW，最大扭矩325N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)的加入進(jìn)一步提升了車輛的通過性與穩(wěn)定性，無論是濕滑路面行駛還是輕度越野場景，都能提供更可靠的動力輸出。此外，吉利豪越L的2.0T車型（218馬力）也通過7擋濕式雙離合變速箱的匹配，實現(xiàn)了動力與平順性的平衡，適合家庭用戶的多場景使用需求。

綜合來看，十萬級SUV的動力選擇已覆蓋渦輪增壓與自然吸氣兩大陣營，不同車型通過發(fā)動機與變速箱的優(yōu)化匹配，在動力參數(shù)、駕駛平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性等維度形成了差異化優(yōu)勢。用戶可根據(jù)自身對加速性能、油耗表現(xiàn)或四驅(qū)系統(tǒng)的需求，結(jié)合實車試駕體驗，選擇最適合的車型。