儀表盤上亮起的輪胎壓力警告燈，并非單純指向胎壓不足或過高，而是提示輪胎氣壓存在異常情況，需及時檢查處理。這一警示信號背后可能藏著多種原因：既可能是輪胎被扎導(dǎo)致慢漏氣，使胎壓低于1.8bar的安全閾值；也可能是充氣過多，讓胎壓超過3.0bar的警戒上限；甚至可能是低胎壓行車過久引發(fā)胎溫升高、胎壓被動上升，或是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)傳感器故障、未完成重新綁定等情況。無論何種原因，都應(yīng)盡快通過胎壓表測量（標準型輪胎建議維持2.4-2.5bar，增強型輪胎2.8-2.9bar），確認胎壓數(shù)值是否在合理范圍，若反復(fù)亮燈或數(shù)值異常，需進一步檢查輪胎是否破損或聯(lián)系4S店排查系統(tǒng)問題，以保障行車安全。

當胎壓警告燈亮起時，首先應(yīng)降低車速，尋找安全區(qū)域停車檢查。若發(fā)現(xiàn)輪胎表面有釘子、玻璃等異物扎入，大概率是慢漏氣導(dǎo)致的胎壓不足，此時可用車載胎壓表測量具體數(shù)值，按照車輛手冊標注的標準（如前胎2.3bar、后胎2.5bar）補足胎壓后繼續(xù)觀察。若行駛一段時間后警告燈再次亮起，說明輪胎存在持續(xù)性漏氣，需盡快到維修店扒胎檢查胎面或胎側(cè)是否有破損，避免因漏氣加劇引發(fā)更嚴重的安全隱患。

若測量后發(fā)現(xiàn)胎壓超過3.0bar，屬于胎壓過高的情況。這通常是充氣時操作不當或環(huán)境溫度驟升導(dǎo)致，標準型輪胎的正常范圍為2.4-2.5bar，增強型輪胎可稍高至2.8-2.9bar，但最高不應(yīng)超過3.5bar。此時需用胎壓表緩慢放氣至標準值，同時注意避免在高溫環(huán)境下長時間行車，以防胎溫升高進一步推高胎壓。若因低胎壓行駛過久導(dǎo)致胎溫升高、胎壓被動上升，應(yīng)立即停車熄火，待輪胎自然冷卻后再測量調(diào)整，必要時更換備胎，避免輪胎因過度變形出現(xiàn)波浪狀磨損或爆胎風險。

此外，胎壓警告燈亮也可能與胎壓監(jiān)測系統(tǒng)本身有關(guān)。若車輛久未加氣導(dǎo)致胎壓低于1.8bar，或傳感器未與接收控制器綁定、系統(tǒng)出現(xiàn)誤報，需到4S店進行檢查或重新綁定。部分車型在充氣后未及時復(fù)位胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，也會導(dǎo)致警告燈持續(xù)亮起，此時可通過車輛設(shè)置菜單或物理按鍵完成系統(tǒng)重置，消除誤報信號。

無論是胎壓不足還是過高，都可能影響車輛的操控穩(wěn)定性和輪胎壽命。日常用車中，建議每月用胎壓表檢測一次胎壓，長途出行前重點檢查，確保輪胎處于標準狀態(tài)。若遇到警告燈亮的情況，切勿忽視或繼續(xù)強行行駛，及時排查原因并處理，才能有效避免安全事故的發(fā)生。