豐田越野吉普的熱門車型涵蓋普拉多、蘭德酷路澤、RAV4榮放等系列，價(jià)格區(qū)間從15萬元級(jí)到百萬元級(jí)不等。其中，緊湊型SUV如C-HR、奕澤IZOA以15.28-19.28萬元的指導(dǎo)價(jià)主打年輕市場，憑借動(dòng)感設(shè)計(jì)與科技配置收獲關(guān)注；RAV4榮放及雙擎版本以17.68-26.38萬元的區(qū)間覆蓋主流需求，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性能；硬派越野代表普拉多指導(dǎo)價(jià)45.98-54.98萬元，搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)與分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，是越野愛好者的經(jīng)典選擇；而蘭德酷路澤系列則以65萬元以上的定位，憑借全時(shí)四驅(qū)與托森差速器等硬核配置，成為高端越野領(lǐng)域的標(biāo)桿車型。這些車型覆蓋不同價(jià)位與使用場景，從城市通勤到極限越野均有適配選擇。

普拉多作為中大型硬派越野的代表，車身尺寸達(dá)到4840x1885x1890毫米，軸距2790毫米，內(nèi)部空間寬敞且布局實(shí)用，非承載式車身設(shè)計(jì)搭配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，確保在復(fù)雜路況下的車身剛性與通過性。其搭載的3.5升自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出280馬力與365牛·米扭矩，匹配6速自動(dòng)變速器，動(dòng)力輸出線性且響應(yīng)及時(shí)，既滿足日常通勤的平順性，又能應(yīng)對(duì)泥濘、砂石等越野場景的動(dòng)力需求，在國內(nèi)市場和越野愛好者圈子中積累了深厚的口碑。

蘭德酷路澤系列延續(xù)了豐田越野的硬核基因，部分車型搭載4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202kw，匹配5擋手自一體變速箱，前置四驅(qū)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合托森式中央差速器，能實(shí)時(shí)分配前后輪動(dòng)力，前雙叉臂式獨(dú)立懸掛與后四連桿式非獨(dú)立懸掛的組合，在保證越野通過性的同時(shí)，也提升了公路駕駛的穩(wěn)定性。其車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，適合長途穿越與極限路況挑戰(zhàn)，是高端越野領(lǐng)域兼具可靠性與性能的選擇。

針對(duì)城市與輕度越野需求，RAV4榮放及衍生版本提供了多元選擇。燃油版RAV4榮放以寬敞的乘坐空間、簡約大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和實(shí)用配置受消費(fèi)者喜愛，配備多項(xiàng)安全配置與智能車機(jī)系統(tǒng)；雙擎版本則通過混合動(dòng)力技術(shù)優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性，雙擎E+等插電混動(dòng)車型還支持純電驅(qū)動(dòng)，進(jìn)一步提升環(huán)保性能，滿足不同用戶對(duì)能耗與動(dòng)力的需求。而C-HR與奕澤IZOA作為小型SUV，以動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和豐富的科技配置吸引年輕群體，緊湊的車身尺寸適合城市通勤，同時(shí)保留了一定的通過性，平衡了時(shí)尚與實(shí)用。

從入門級(jí)的城市SUV到專業(yè)級(jí)的硬派越野，豐田越野車型通過差異化的產(chǎn)品定位覆蓋了廣泛用戶群體。無論是追求日常代步的經(jīng)濟(jì)性，還是熱衷于戶外探險(xiǎn)的專業(yè)性，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到適配選項(xiàng)，這種全面的布局也奠定了豐田在越野領(lǐng)域的市場地位。