儀表盤上出現(xiàn)紅色故障燈，代表車輛存在危及行駛安全的緊急故障，必須立即靠邊停車并聯(lián)系救援，絕不能繼續(xù)行駛。這類故障燈是車輛發(fā)出的“高危警報(bào)”，常見的有機(jī)油壓力警告燈（油壺滴油圖標(biāo)）、剎車系統(tǒng)警告燈（圓圈內(nèi)帶“！”+剎車蹄片圖標(biāo)）等，分別對應(yīng)發(fā)動機(jī)潤滑不足、剎車系統(tǒng)失效等可能引發(fā)車輛損毀或事故的問題。當(dāng)紅色故障燈亮起時(shí)，車主需第一時(shí)間采取安全措施，避免因繼續(xù)行駛導(dǎo)致危險(xiǎn)升級，保障自身與他人的出行安全。

不同紅色故障燈的圖標(biāo)設(shè)計(jì)對應(yīng)著具體的故障類型，車主可通過圖標(biāo)快速判斷問題方向。機(jī)油壓力警告燈以“油壺+滴油”為標(biāo)識，亮起時(shí)說明發(fā)動機(jī)機(jī)油量不足或機(jī)油壓力過低，無法為發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件提供有效潤滑，若繼續(xù)行駛，發(fā)動機(jī)可能因干摩擦導(dǎo)致活塞、曲軸等核心部件嚴(yán)重磨損，甚至出現(xiàn)“拉缸”“抱瓦”等不可逆損傷。此時(shí)需立即停車熄火，待發(fā)動機(jī)冷卻后打開機(jī)油尺檢查液位，若機(jī)油量低于最低刻度線，可補(bǔ)充同型號機(jī)油至正常范圍；若機(jī)油量正常但故障燈仍未熄滅，則可能是機(jī)油泵故障或油路堵塞，需聯(lián)系拖車送修，切勿反復(fù)啟動發(fā)動機(jī)。

剎車系統(tǒng)警告燈的圖標(biāo)為“圓圈內(nèi)‘！’+剎車蹄片”，它的亮起往往與剎車油液位過低、剎車片過度磨損或剎車系統(tǒng)漏氣/漏油相關(guān)。剎車系統(tǒng)是車輛安全的核心防線，若該燈亮起，車主需保持冷靜，開啟雙閃燈后緩慢減速靠邊停車，避免急踩剎車導(dǎo)致車輛失控。停車后可打開引擎蓋檢查剎車油壺的液位，若液位低于最低刻度，可補(bǔ)充同型號剎車油至正常范圍；若液位正常或補(bǔ)充后故障燈仍亮，則可能是剎車片磨損至極限或剎車管路存在泄漏，此時(shí)剎車效能已大幅下降，必須呼叫救援，絕不能抱有僥幸心理繼續(xù)行駛。

除了上述兩種常見故障燈，紅色故障燈還可能涉及發(fā)動機(jī)過熱、胎壓急劇下降等問題。比如發(fā)動機(jī)水溫過高警告燈（通常為溫度計(jì)插入波浪線圖標(biāo)）亮起時(shí)，說明冷卻系統(tǒng)故障或冷卻液不足，發(fā)動機(jī)可能因過熱導(dǎo)致缸體變形；紅色閃爍的胎壓故障燈則提示至少一個輪胎胎壓急劇下降，可能存在漏氣或爆胎風(fēng)險(xiǎn)。這些故障都屬于高危范疇，車主需遵循“立即停車、關(guān)閉發(fā)動機(jī)、聯(lián)系救援”的原則，切勿嘗試自行拆解維修，以免因操作不當(dāng)加劇故障或引發(fā)安全事故。

總而言之，紅色故障燈是車輛安全的“警戒線”，它的每一次亮起都在提醒車主車輛正處于危險(xiǎn)狀態(tài)。面對這類故障，最關(guān)鍵的是保持理性，嚴(yán)格按照安全流程操作，優(yōu)先保障人員安全。日常用車中，車主也可通過定期檢查機(jī)油、剎車油液位、輪胎胎壓等方式，降低紅色故障燈亮起的概率，讓每一次出行都更安心。