國產(chǎn)輪胎品牌排行榜前十名的市場占有率并無統(tǒng)一的整體數(shù)據(jù)，各品牌在不同細(xì)分市場的表現(xiàn)差異顯著。例如金杯輪胎在國內(nèi)綜合市場占有率約20%，風(fēng)神輪胎約10%，長城輪胎約8%，華南輪胎約6%，三環(huán)輪胎約5%，雙錢輪胎、宏通輪胎各約4%，依維柯輪胎、雙環(huán)輪胎、一拖輪胎各約3%；而在卡車輪胎市場，朝陽輪胎滲透率接近80%，車長≥9米6的重卡領(lǐng)域其優(yōu)勢顯著，玲瓏輪胎在2025年1月部分車型原配輪胎銷量中占比16.58%，雙錢輪胎全鋼胎國內(nèi)市占率超20%，貴州輪胎林業(yè)專用胎全球市場占有率達(dá)22%、礦山胎國內(nèi)占18%，三角輪胎工程巨胎全球份額15%，風(fēng)神輪胎工程巨胎國內(nèi)占18%。這些數(shù)據(jù)既體現(xiàn)了頭部品牌的規(guī)模優(yōu)勢，也反映出國產(chǎn)輪胎在細(xì)分領(lǐng)域的差異化競爭力。

從細(xì)分市場的布局來看，國產(chǎn)輪胎品牌正通過精準(zhǔn)定位構(gòu)建競爭壁壘。在商用車領(lǐng)域，朝陽輪胎在卡車輪胎市場的高滲透率并非偶然，其針對重卡車型的耐磨、承重性能優(yōu)化，使其在車長≥9米6的重卡領(lǐng)域形成顯著優(yōu)勢；而中卡市場因車型需求多元，品牌集中度較低，長城、華南等品牌憑借區(qū)域渠道優(yōu)勢占據(jù)一定份額。新能源汽車配套市場成為國產(chǎn)輪胎的新增長點(diǎn)，玲瓏輪胎2024年全球新能源配套市場份額達(dá)19%，其低滾阻、靜音技術(shù)適配新能源車型特性，在15 - 20萬元車型替換市場的占有率也持續(xù)提升，反映出國產(chǎn)輪胎在新興領(lǐng)域的技術(shù)適配能力。

地域市場的分布同樣呈現(xiàn)差異化特征。朝陽、正新、玲瓏等品牌在各省份市場基本鎖定前5，其中朝陽輪胎憑借全國性的渠道網(wǎng)絡(luò)和品牌認(rèn)知度穩(wěn)居首位，正新輪胎則在華東、華南地區(qū)保持穩(wěn)定表現(xiàn)。海外市場方面，國產(chǎn)輪胎品牌加速布局，風(fēng)神輪胎在東南亞市場卡客車胎替換占有率達(dá)9%，通用股份、浦林成山在東南亞替換市場的占有率分別為6%-8%和7%，貴州輪胎林業(yè)專用胎以22%的全球市場占有率，成為細(xì)分領(lǐng)域的“隱形冠軍”，展現(xiàn)出國產(chǎn)輪胎在國際市場的滲透潛力。

不同場景的專用輪胎市場，國產(chǎn)品牌的技術(shù)優(yōu)勢逐漸凸顯。三角輪胎工程巨胎全球市場份額15%，其針對礦山、基建場景的耐穿刺、抗撕裂設(shè)計(jì)，滿足了極端工況需求；雙錢輪胎全鋼胎國內(nèi)市占率超20%，在物流運(yùn)輸領(lǐng)域的高負(fù)荷使用場景中表現(xiàn)穩(wěn)定；雙星輪胎商用車胎替換市場占有率達(dá)8%，依托售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的快速響應(yīng)能力，鞏固了在終端市場的用戶粘性。這些細(xì)分領(lǐng)域的突破，為國產(chǎn)輪胎品牌提供了增量空間。

整體而言，國產(chǎn)輪胎品牌已從單一的規(guī)模競爭轉(zhuǎn)向“細(xì)分市場深耕 + 技術(shù)差異化”的發(fā)展路徑。頭部品牌通過全鋼胎、工程巨胎等優(yōu)勢產(chǎn)品鞏固基本盤，腰部品牌則聚焦區(qū)域市場或?qū)Ｓ脠鼍皩で笸黄?，新能源配套、海外替換市場成為新的增長引擎。隨著技術(shù)研發(fā)投入的持續(xù)增加，國產(chǎn)輪胎在全球市場的競爭力將進(jìn)一步提升，逐步實(shí)現(xiàn)從“中國制造”到“中國智造”的轉(zhuǎn)型。