特斯拉推出的保險費率具有一定優(yōu)勢。在美國，其費率比其他公司低 20%到 30%。

特斯拉親自下場做保險，是因為其在數據掌握和風險把控上有更好條件。其保險費率的優(yōu)勢主要源于以下幾點：

首先，特斯拉最了解自家汽車，能利用先進技術、安全性和可服務性降低成本，提供更低價保險。比如通過車輛的實時數據準確估計事故風險和維修成本，根據司機實際駕駛情況報價，保費最低每月僅 56.83 美元。

其次，特斯拉的保險費根據駕駛員的實時駕駛習慣和風險等級判定，一人一價，一車一價。通過“Safety Score Beta”駕駛習慣評價體系，從每 1000 英里的前向碰撞警告次數、急剎車頻率、急轉彎頻率、跟車過近頻率、Autopilot 強退次數這 5 個方面衡量，分數越高保費越低。而且不追溯既往出險次數和理賠金額，只要下月表現好，保費就能降。

在國內，針對新能源汽車的專用車險條款正在開發(fā)中。目前國內傳統(tǒng)車險缺少對新能源汽車電池方面的保障和風險管控。特斯拉雖在上海成立保險經紀公司，但暫未開展業(yè)務，因政策受阻及審批不暢。

未來，隨著新能源汽車增加，車險產品或往精細化發(fā)展。

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