廣汽埃安i60增程版的外觀褪去老款夸張風(fēng)格轉(zhuǎn)向簡(jiǎn)約利落，內(nèi)飾則通過材質(zhì)升級(jí)與細(xì)節(jié)優(yōu)化提升質(zhì)感與實(shí)用性。外觀上，新車告別了此前類似“侏羅紀(jì)公園”的張揚(yáng)設(shè)計(jì)，前臉融合傳祺GS4 MAX的熟悉輪廓與霸王龍的硬朗氣質(zhì)，車尾采用與AION S Plus相似的貫穿式尾燈，整體線條干凈流暢，更貼合大眾審美安全區(qū)；內(nèi)飾部分，大面積皮質(zhì)包裹取代了老款的硬質(zhì)塑料，14.6英寸中控屏與8.88英寸全液晶儀表的組合延續(xù)主流科技感，2775mm軸距帶來(lái)的寬敞空間與老款霸王龍保持一致，后排腿部空間充裕且無(wú)壓抑感，雖有網(wǎng)友認(rèn)為內(nèi)飾設(shè)計(jì)未突破，但舒適與實(shí)用屬性顯著增強(qiáng)。

外觀細(xì)節(jié)上，新車提供全息銀、暖絨金等潮流配色，進(jìn)一步貼合年輕用戶的審美偏好。車身尺寸維持4685×1876×1660mm，5門5座布局搭配2775mm長(zhǎng)軸距，既保證了側(cè)面線條的協(xié)調(diào)感，又為車內(nèi)空間奠定了基礎(chǔ)。車尾貫穿式尾燈在點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)出均勻細(xì)膩的光帶，與簡(jiǎn)潔的后保險(xiǎn)杠造型呼應(yīng)，相比老款更具辨識(shí)度，也讓車尾視覺寬度有所延伸。

內(nèi)飾配置的升級(jí)更注重用戶實(shí)際體驗(yàn)。全系標(biāo)配的14.6英寸中控屏搭載ADiGO車機(jī)系統(tǒng)，12GB運(yùn)行內(nèi)存保障了操作流暢度，配合HUAWEI HiCar與Carlink互聯(lián)功能，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)應(yīng)用無(wú)縫映射。進(jìn)階版車型還增加了前排座椅通風(fēng)、按摩功能，以及50W手機(jī)無(wú)線充電板，方向盤加熱與多色氛圍燈的加入，也讓座艙的舒適感與科技質(zhì)感進(jìn)一步提升。后排小桌板、杯架等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，為家庭用戶的日常使用提供了便利，而后排座椅比例放倒后擴(kuò)展至967L的后備廂容積，能夠輕松容納嬰兒車、行李箱等大件物品，實(shí)用性大幅增強(qiáng)。

動(dòng)力與續(xù)航方面，增程版搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與245馬力單電機(jī)的組合，CLTC純電續(xù)航210km、綜合續(xù)航1240km，既能滿足城市日常純電通勤，又能解決長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。其快充系統(tǒng)支持30%-80%電量?jī)H需25分鐘補(bǔ)能，適配高頻使用場(chǎng)景，進(jìn)一步提升了用車便利性。同時(shí)，全系標(biāo)配的五連桿獨(dú)立后懸掛，配合L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（包含車道居中、主動(dòng)剎車等功能），在保障乘坐舒適性的同時(shí)，也降低了長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。

整體來(lái)看，埃安i60增程版通過外觀的簡(jiǎn)約化調(diào)整、內(nèi)飾材質(zhì)與配置的優(yōu)化，以及動(dòng)力續(xù)航的實(shí)用升級(jí)，在保持老款空間優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步貼合了主流用戶對(duì)舒適、智能與實(shí)用性的需求。無(wú)論是日常通勤還是家庭出行，新車都能提供更均衡的體驗(yàn)，而10.98萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)，也讓其在10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)中具備了較高的性價(jià)比競(jìng)爭(zhēng)力。