smart車型的品牌母公司目前是由梅賽德斯-奔馳股份公司與吉利汽車集團有限公司共同持股的合資主體?；厮萜放茪v程，smart誕生于1994年，最初由戴姆勒股份有限公司（梅賽德斯-奔馳品牌母公司）與斯沃琪集團攜手創(chuàng)建，彼時作為戴姆勒旗下全資子公司，依托奔馳的技術底蘊與斯沃琪的設計巧思開啟發(fā)展；2019年底，梅賽德斯-奔馳與吉利深化合作，成立smart品牌全球合資公司，雙方共同持股推動品牌轉型為新奢純電汽車科技品牌，延續(xù)著對城市出行場景的創(chuàng)新探索。

要理解smart母公司的演變，需從品牌基因的融合說起。1994年的合作中，斯沃琪集團作為瑞士知名鐘表品牌，以其對小巧精致設計的把控，為smart注入了“城市精靈”的靈動氣質；而戴姆勒作為豪華汽車領域的巨頭，憑借成熟的汽車工程技術與制造體系，為品牌奠定了可靠的產(chǎn)品基礎。這種“時尚+汽車”的跨界組合，讓smart在誕生之初就精準切入城市微型車市場，成為都市出行的獨特符號。

隨著汽車行業(yè)向電動化、智能化轉型，smart的母公司結構也迎來新的調(diào)整。2019年梅賽德斯-奔馳與吉利的攜手，并非簡單的資本合作，而是基于雙方優(yōu)勢的戰(zhàn)略互補。梅賽德斯-奔馳持續(xù)輸出豪華品牌的設計理念與品質標準，確保smart在轉型純電后仍保持高端調(diào)性；吉利則憑借在新能源汽車領域的技術積累與供應鏈整合能力，為品牌提供更高效的研發(fā)與生產(chǎn)支持。雙方共同持股的合資模式，讓smart既能延續(xù)歐洲品牌的基因，又能借助中國市場的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢加速發(fā)展。

從權威信息來看，無論是品牌官方披露還是行業(yè)報告，都明確了當前smart的母公司架構：梅賽德斯-奔馳股份公司與吉利汽車集團有限公司作為共同股東，通過智馬達汽車有限公司運營smart品牌。這種架構既保留了品牌的歷史傳承，又為其在全球新能源市場的競爭注入了新動能。如今的smart已從最初的微型燃油車品牌，升級為覆蓋不同細分市場的純電產(chǎn)品矩陣，其母公司的協(xié)同效應正逐步顯現(xiàn)。

回顧smart的母公司變遷，本質是品牌順應行業(yè)趨勢的自我進化。從戴姆勒與斯沃琪的跨界初創(chuàng)，到梅賽德斯-奔馳與吉利的戰(zhàn)略合資，每一次股權結構的調(diào)整都緊扣市場需求與技術變革。如今的合資模式，既讓smart扎根豪華品牌陣營，又賦予其快速響應新能源市場的靈活性，為品牌在全球城市出行領域的持續(xù)創(chuàng)新提供了堅實支撐。