特斯拉全球漲價在不同地區(qū)的反應(yīng)各有不同。

在歐洲，Model Y 電動汽車價格將于 3 月 22 日在多個國家上漲，漲幅約為 2000 歐元。

在美國，Model Y 價格從 4 月 1 日起上調(diào) 1000 美元，此前 3 月 1 日已提價過。

中國市場則有所不同，3 月 1 日宣布降價，綜合優(yōu)惠最高可達 3.46 萬元。

在歐美地區(qū)漲價的情況下，特斯拉股價出現(xiàn)強勢反彈。有機構(gòu)稱其股價或?qū)⒎磸?77%。不過，也有分析師不看好，認為歐美地區(qū)電動汽車補貼減少以及市場需求放緩，Model Y 車輛庫存持續(xù)居高不下，加價行為只是為了刺激銷量，而非受需求拉動。

在中國市場，受季節(jié)性因素以及價格戰(zhàn)影響，需求出現(xiàn)下滑。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，特斯拉中國在 2 月的批發(fā)銷量較去年同期和環(huán)比均下滑。

在特斯拉海外市場提價時，國內(nèi)市場是否漲價引發(fā)熱議。有觀察人士認為國內(nèi)售價可能跟隨上調(diào)，但特斯拉中國方面回應(yīng)目前沒有明確消息。目前上海地區(qū)終端門店仍執(zhí)行優(yōu)惠銷售政策。

另外，美國市場的 Model S 和 Model X 全系車型也已漲價，漲幅均為 2000 美元。而中國市場，特斯拉主推“5 年 0 息”購車金融政策，針對 Model 3/Y 車型，活動持續(xù)到 7 月 31 日，工作人員稱近期可能有價格調(diào)整。

近期多個汽車品牌停止降價，部分品牌價格上漲，優(yōu)惠政策減少，車市傳統(tǒng)淡季中消費者觀望情緒可能加重。

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