2026款紅旗HS6（含PHEV車型）的安全配置以“主動全場景防護(hù)+被動全維度守護(hù)”為核心，主動防護(hù)覆蓋L2級輔助駕駛及多場景預(yù)警干預(yù)，被動防護(hù)則通過全面氣囊系統(tǒng)與強化車身筑牢安全底線。

從主動防護(hù)來看，全系標(biāo)配ABS防抱死、制動力分配等動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，以及車道偏離預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警、主動剎車、DOW開門預(yù)警等智能預(yù)警功能，結(jié)合全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級輔助駕駛功能，可實時識別變道、開門、追尾等風(fēng)險并主動干預(yù)；高配車型進(jìn)一步升級記憶泊車、循跡倒車、導(dǎo)航輔助駕駛，覆蓋高速、城市、泊車全場景，車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)還能實時關(guān)注駕乘者狀態(tài)。被動防護(hù)上，全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊及中央氣囊，共6氣囊+中央氣囊的組合可覆蓋前后排人員的頭部、軀干與側(cè)方防護(hù)，搭配承載式強化車身、全車安全帶未系提示、ISOFIX兒童座椅接口，從結(jié)構(gòu)到細(xì)節(jié)為駕乘者構(gòu)建全方位碰撞防護(hù)體系。

從主動防護(hù)的細(xì)節(jié)來看，全系車型均搭載動態(tài)穩(wěn)定控制矩陣，包括ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)功能，同時標(biāo)配L2級駕駛輔助核心配置，如車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、并線輔助、車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航等，可實時監(jiān)測車道偏離、前方障礙物、后方追尾等風(fēng)險，通過聲光預(yù)警或主動干預(yù)降低事故概率。高配車型在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級，240智混版及220四驅(qū)智混版新增記憶泊車、循跡倒車、導(dǎo)航輔助駕駛功能，其中導(dǎo)航輔助駕駛覆蓋高速與城市路段，可根據(jù)導(dǎo)航信息自動調(diào)整車速、選擇車道；車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)與人臉識別功能，能實時識別駕乘者的疲勞狀態(tài)或異常行為，及時發(fā)出提醒。泊車輔助方面，全系配備540度全景影像與透明底盤，結(jié)合前雷達(dá)、后倒車?yán)走_(dá)、自動泊車入位等功能，讓狹窄車位或復(fù)雜路況下的操作更輕松，高配車型還支持記憶泊車，可自動停入常用車位。

被動防護(hù)層面，2026款紅旗HS6 PHEV全系采用“6氣囊+前排中央氣囊”的組合，主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾可覆蓋前后排人員的頭部、軀干及側(cè)方區(qū)域，前排中央氣囊則能在碰撞時減少前排駕乘者之間的二次接觸，進(jìn)一步提升防護(hù)效果。車身結(jié)構(gòu)采用承載式車體設(shè)計，通過強化鋼材的應(yīng)用增強碰撞時的車身剛性，降低變形風(fēng)險。兒童保護(hù)方面，全系標(biāo)配ISOFIX兒童座椅接口，搭配全車安全帶未系提示功能，為家庭出行提供貼心保障。此外，胎壓監(jiān)測裝置可實時監(jiān)控輪胎壓力，及時預(yù)警異常情況，減少爆胎風(fēng)險。

從用戶體驗角度出發(fā)，主動安全配置的全面覆蓋讓駕駛更省心，全速自適應(yīng)巡航與自動變道輔助功能，能在高速長途駕駛時減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān)；540度全景影像與透明底盤則解決了泊車或通過復(fù)雜路段時的視野盲區(qū)問題。被動安全配置的拉滿則讓用戶更安心，前排中央氣囊、全車安全帶提示等功能，為不同場景下的出行提供多維度防護(hù)；哨兵模式與千里眼功能可遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛狀態(tài)，防范盜竊或剮蹭風(fēng)險。高配車型的記憶泊車、循跡倒車等功能，進(jìn)一步提升了泊車便利性，車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)則為長途駕駛的安全性加分。

整體而言，2026款紅旗HS6 PHEV的安全配置兼顧了主動與被動防護(hù)，通過全系標(biāo)配的核心功能與高配車型的進(jìn)階升級，實現(xiàn)了全場景的安全覆蓋。主動安全上，從基礎(chǔ)的動態(tài)穩(wěn)定控制到高階的輔助駕駛，覆蓋了駕駛、變道、泊車等多場景；被動安全上，全面的氣囊系統(tǒng)與強化車身結(jié)構(gòu)，為駕乘者構(gòu)建了堅實的防護(hù)屏障。這種配置思路既滿足了日常出行的安全需求，又為追求更高體驗的用戶提供了升級空間，體現(xiàn)了紅旗對用戶安全的重視。