2026款紅旗HS6的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級主要體現(xiàn)在硬件配置的強化、功能場景的拓展以及用戶體驗的精細化上。

作為紅旗品牌“新高尚精致主義”理念的延續(xù)，2026款紅旗HS6全系搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，以更完善的硬件基礎(chǔ)和分層化的功能配置，覆蓋了從日常通勤到長途出行的全場景需求。硬件層面，全系標配1個毫米波雷達、12個超聲波雷達與540度全景影像，高配車型還升級至10個車外攝像頭與2個車內(nèi)攝像頭，為輔助功能提供了更精準的環(huán)境感知；功能上，全系新增全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動變道輔助等核心功能，高配車型進一步標配記憶泊車、循跡倒車與高速導航駕駛輔助，解決了狹窄車位泊車、復雜路況倒車等用戶痛點；智能交互方面，高配車型的人臉識別、DMS主動疲勞監(jiān)測與車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，讓駕駛安全與便捷性實現(xiàn)雙重提升，真正將科技與豪華融入每一段出行。

作為紅旗品牌“新高尚精致主義”理念的延續(xù)，2026款紅旗HS6全系搭載L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，以更完善的硬件基礎(chǔ)和分層化的功能配置，覆蓋了從日常通勤到長途出行的全場景需求。硬件層面，全系標配1個毫米波雷達、12個超聲波雷達與540度全景影像，高配車型還升級至10個車外攝像頭與2個車內(nèi)攝像頭，為輔助功能提供了更精準的環(huán)境感知；功能上，全系新增全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動變道輔助等核心功能，高配車型進一步標配記憶泊車、循跡倒車與高速導航駕駛輔助，解決了狹窄車位泊車、復雜路況倒車等用戶痛點；智能交互方面，高配車型的人臉識別、DMS主動疲勞監(jiān)測與車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，讓駕駛安全與便捷性實現(xiàn)雙重提升，真正將科技與豪華融入每一段出行。

在日常通勤場景中，全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持功能的組合，能有效降低高速或擁堵路段的駕駛負荷，讓駕駛員無需頻繁操作油門剎車，長途駕駛時更輕松。540度全景影像則通過透明底盤技術(shù)，消除了泊車時的視覺盲區(qū)，即使是新手也能輕松應(yīng)對狹窄車位。對于復雜路況，高配車型的循跡倒車功能可回溯50米內(nèi)的行駛軌跡，在狹窄小巷或死胡同倒車時避免剮蹭；記憶泊車功能能自動停入固定車位，無需手動操控方向盤，進一步提升了泊車的便捷性。

安全保障上，全系標配的主動安全預警系統(tǒng)涵蓋前方碰撞預警、后方碰撞預警、DOW開門預警等多項功能，實時監(jiān)測車輛周邊風險并主動干預。主動剎車功能可在緊急情況下自動制動，降低追尾事故發(fā)生概率；開門預警則能在停車開門時提醒后方來車，避免開門碰撞。高配車型的車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)還能實時監(jiān)測車內(nèi)生命體征，配合哨兵模式，為用戶提供額外的安全保障。

智能交互體驗方面，高配車型的人臉識別功能可自動調(diào)整座椅、后視鏡記憶，上車即享個性化設(shè)置；DMS主動疲勞監(jiān)測系統(tǒng)能實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài)，及時發(fā)出疲勞駕駛提示，保障行車安全。同時，全系支持OTA遠程升級，可通過在線更新不斷優(yōu)化輔助駕駛功能，讓車輛始終保持最新的技術(shù)狀態(tài)。

2026款紅旗HS6的智能駕駛輔助系統(tǒng)升級，不僅在硬件和功能上實現(xiàn)了全面提升，更通過全場景覆蓋的設(shè)計理念，為用戶帶來了更安全、更便捷的駕駛體驗。從日常通勤到復雜場景，從主動安全到智能交互，每一項升級都圍繞用戶需求展開，既體現(xiàn)了紅旗品牌對技術(shù)創(chuàng)新的追求，也彰顯了其“新高尚精致主義”的品牌理念，為家庭用戶提供了兼顧科技與豪華的出行選擇。