特斯拉剎車失靈可能與軟件系統(tǒng)有關(guān)。

特斯拉所采用的剎車系統(tǒng)來自博世的 iBooster，其硬件系統(tǒng)在多車型上有應(yīng)用，成熟度較高，硬件出問題概率較小。

而軟件系統(tǒng)出問題的可能性較大，因其智能化程度高，車輛組件依賴行車電腦，調(diào)度問題或?qū)е聞x車失靈。有案例中特斯拉工作人員稱剎車失靈是軟件問題導(dǎo)致助力泵未工作。

還有車主表示博世剎車系統(tǒng)接入電傳控信號時有 bug，導(dǎo)致剎車助力泵壓力過小。

特斯拉的車機系統(tǒng)也存在故障，如操作時車機卡屏，剎車出現(xiàn)延遲滯后，特斯拉稱這可能與最新版本程序有關(guān)。

此外，自動駕駛技術(shù)尚不完善成熟，現(xiàn)階段多為輔助駕駛，不能過于依賴。

總之，特斯拉剎車失靈與軟件系統(tǒng)存在關(guān)聯(lián)的可能性較大，需重視并解決相關(guān)問題，保障消費者安全。