嵐圖free2025款對比2024款在價格上有哪些變化?

2025款嵐圖FREE相比2024款在價格上實現(xiàn)了“加配不加價”的優(yōu)化,部分版本指導價下調(diào)幅度顯著,同時疊加多重購車優(yōu)惠進一步提升性價比。

具體來看,2025款全系指導價區(qū)間為21.99萬至27.99萬,官方明確性價比優(yōu)化幅度達1.1萬至1.7萬;其中特定版本相比2024款指導價直降6.67萬元,入門后驅(qū)車型起售價下探至21.99萬,結(jié)合區(qū)域終端價格(如珠海21.49萬、合肥21.24萬)及置換補貼、智駕限時優(yōu)惠等政策,實際購車成本進一步降低。在價格調(diào)整的同時,新車增配超52項,涵蓋華為乾崑智駕ADS、空氣懸掛(四驅(qū)版)、HarmonyOS座艙等核心配置,以更具競爭力的定價與更豐富的配置組合,平衡了用戶對科技豪華與經(jīng)濟性的雙重需求。

具體來看,2025款全系指導價區(qū)間為21.99萬至27.99萬,官方明確性價比優(yōu)化幅度達1.1萬至1.7萬;其中特定版本相比2024款指導價直降6.67萬元,入門后驅(qū)車型起售價下探至21.99萬,結(jié)合區(qū)域終端價格(如珠海21.49萬、合肥21.24萬)及置換補貼、智駕限時優(yōu)惠等政策,實際購車成本進一步降低。在價格調(diào)整的同時,新車增配超52項,涵蓋華為乾崑智駕ADS、空氣懸掛(四驅(qū)版)、HarmonyOS座艙等核心配置,以更具競爭力的定價與更豐富的配置組合,平衡了用戶對科技豪華與經(jīng)濟性的雙重需求。

從動力與續(xù)航維度,2025款全系采用1.5T增程式動力架構(gòu),后驅(qū)版單電機輸出292馬力,CLTC純電續(xù)航318km、綜合續(xù)航1458km,適配日常通勤與長途出行場景;四驅(qū)版雙電機峰值功率476馬力,0-100km/h加速僅4.9秒,純電續(xù)航259km、綜合續(xù)航1357km,兼顧性能與續(xù)航實用性。智能駕駛層面,新車標配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),搭載192線激光雷達、3毫米波雷達等多傳感器硬件,支持高速導航輔助、自動變道等L2級功能,高階智駕能力處于同級前列。

底盤與舒適性配置方面,四驅(qū)車型標配空氣懸掛+可變高低調(diào)節(jié),后驅(qū)版采用多連桿獨立懸掛,全系配備主動降噪、256色氛圍燈與三區(qū)空調(diào),提升駕乘質(zhì)感;智能座艙搭載HarmonyOS車機、2K AR-HUD、15.6英寸中控屏及后排液晶屏,支持HUAWEI HiCar與FOTA升級,交互體驗流暢便捷。空間表現(xiàn)上,作為軸距2960mm的中大型SUV,5座布局配合560L后備廂容積(放倒后擴展至1320L),滿足家庭載物需求;四驅(qū)版前排與第二排座椅支持通風、加熱、按摩功能,隱藏式電動門把手、感應后備廂等細節(jié)配置進一步增強便利性。

此外,品牌針對老車主推出6萬/8萬原車換購余值保障,疊加5000元置換補貼、限時10000元智駕優(yōu)惠等政策,降低用戶換購門檻。安全配置上,全系標配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主動剎車、車道保持與DMS疲勞監(jiān)測系統(tǒng),被動與主動安全防護全面。

綜合而言,2025款嵐圖FREE通過價格下調(diào)與配置升級的組合策略,強化了“科技豪華”定位。其以21.99萬起的指導價,結(jié)合區(qū)域優(yōu)惠與購車政策,在中大型新能源SUV市場形成差異化競爭力,既滿足家庭用戶對空間、舒適性的需求,也通過華為智駕與鴻蒙座艙的深度整合,為科技愛好者提供高階智能體驗,實現(xiàn)了性價比與產(chǎn)品力的雙重提升。

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