零跑B01純電版2025款的上市時(shí)間已確定為2025年7月，首批交付城市的相關(guān)信息目前尚未公布。這款基于LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造的純電轎車，曾于2025年4月23日在第二十一屆上海國(guó)際車展完成全球首秀，隨后按計(jì)劃于6月開(kāi)啟預(yù)售、7月正式上市，并于上市當(dāng)日同步開(kāi)啟交付。作為零跑B系列的首款純電轎車，它在智能化層面看齊零跑B10，搭載8295芯片智能座艙與8650智駕芯片+激光雷達(dá)的配置組合，以“科技平權(quán)”理念為核心，將越級(jí)智能科技融入親民價(jià)位區(qū)間，為消費(fèi)者帶來(lái)兼具技術(shù)實(shí)力與實(shí)用價(jià)值的出行選擇。關(guān)于首批交付城市的具體安排，還需等待零跑汽車官方的后續(xù)正式披露。

從產(chǎn)品定位來(lái)看，零跑B01純電版2025款延續(xù)了品牌“科技平權(quán)”的核心主張，以8.98萬(wàn)-14.97萬(wàn)的價(jià)格覆蓋入門到中高配需求，讓更多消費(fèi)者能接觸到高階智能配置。比如入門級(jí)430舒享版售價(jià)不足9萬(wàn)，卻標(biāo)配L2級(jí)Leapmotor Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，包含車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航等功能；而中高配的550/650激光雷達(dá)版，搭載禾賽128線激光雷達(dá)，可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)變道等進(jìn)階智駕功能，將以往高端車型的配置下放到親民價(jià)位。

在核心性能層面，新車提供CLTC續(xù)航430km-650km的多種版本，適配不同用戶的出行場(chǎng)景。其中長(zhǎng)續(xù)航版本能滿足跨城通勤需求，而短續(xù)航版本則適合城市日常代步。充電效率方面，快充30%-80%僅需0.3-0.32小時(shí)，配合全系標(biāo)配的熱泵空調(diào)，既解決了補(bǔ)能焦慮，也提升了低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性。動(dòng)力上采用后置后驅(qū)布局，電機(jī)功率覆蓋100kW-160kW，0-100km/h加速6.4-9.4秒，兼顧了家用的平順性與駕駛樂(lè)趣。

空間與舒適性配置也體現(xiàn)了實(shí)用主義設(shè)計(jì)。車身尺寸4770×1880×1490mm，軸距2735mm，后備廂容積460L，能輕松容納家庭出行的行李需求。中高配車型還配備前排座椅加熱/通風(fēng)、256色氛圍燈、方向盤加熱等舒適配置，540度全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、HUAWEI HiCar/Carlink互聯(lián)等功能則進(jìn)一步提升了日常使用的便捷性。整車四年或12萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，也為用戶的長(zhǎng)期使用提供了保障。

綜合來(lái)看，零跑B01純電版2025款通過(guò)精準(zhǔn)的定價(jià)策略與越級(jí)的配置組合，在10-15萬(wàn)級(jí)純電轎車市場(chǎng)形成了獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。它以“科技平權(quán)”為核心，將智能、性能與實(shí)用價(jià)值深度融合，既滿足了消費(fèi)者對(duì)高階配置的需求，又控制了購(gòu)車成本，為純電出行市場(chǎng)提供了一個(gè)高性價(jià)比的選擇。后續(xù)隨著首批交付城市信息的公布，消費(fèi)者將能更直觀地體驗(yàn)到這款車型的實(shí)際表現(xiàn)。