胎壓監(jiān)測(cè)顯示2.1比之前2.5低，需要立即處理。家用轎車(chē)胎壓安全范圍通常在2.3到2.5bar之間（廠家規(guī)定一般230-250kpa），2.1低于該標(biāo)準(zhǔn)，可能由扎胎、氣門(mén)芯漏氣、胎壓檢測(cè)器故障或氣溫變化等導(dǎo)致，需盡快檢查原因。胎壓過(guò)低會(huì)加大輪胎與地面磨損、增加油耗、導(dǎo)致車(chē)容易跑偏失控、高速駕駛爆胎可能性大，還會(huì)使方向盤(pán)變沉、輪胎發(fā)熱老化等，因此需趕緊處理，可根據(jù)情況選擇充氣、修補(bǔ)或更換破損輪胎。

首先需要明確，胎壓下降的原因并非單一。冬季氣溫每下降10℃，胎壓可能自然降低0.1bar左右，若近期氣溫驟降，2.5到2.1的變化可能與環(huán)境溫度相關(guān)；但若排除氣溫因素，需重點(diǎn)檢查輪胎是否存在物理?yè)p傷?？上扔^察輪胎表面是否有明顯扎釘或割傷痕跡，再用肥皂水涂抹氣門(mén)嘴、輪胎側(cè)壁及胎面，若出現(xiàn)持續(xù)氣泡則說(shuō)明存在漏氣點(diǎn)。

若輪胎仍能正常行駛，可保持低速（不超過(guò)80km/h）前往最近的維修店；若發(fā)現(xiàn)輪胎虧氣嚴(yán)重，應(yīng)立即開(kāi)啟雙閃燈，在安全區(qū)域停車(chē)后使用車(chē)載充氣泵臨時(shí)補(bǔ)氣至2.3bar以上，或更換備胎后再行處理。需注意，慢跑氣情況下可先補(bǔ)氣至標(biāo)準(zhǔn)范圍，但需在24小時(shí)內(nèi)復(fù)查胎壓變化，若再次下降則需專業(yè)檢修。

不同車(chē)型對(duì)胎壓的要求存在細(xì)微差異，部分車(chē)型（如部分日系轎車(chē)）后輪推薦胎壓可能略低，但整體仍需以車(chē)門(mén)B柱或油箱蓋內(nèi)側(cè)的廠家標(biāo)注為準(zhǔn)。前驅(qū)車(chē)通常前輪胎壓需高于后輪0.1-0.2bar，檢查時(shí)需區(qū)分前后輪標(biāo)準(zhǔn)值。此外，胎壓監(jiān)測(cè)器偶發(fā)誤報(bào)也可能導(dǎo)致數(shù)值偏差，可通過(guò)行駛5-10公里后復(fù)查胎壓，或?qū)Ρ韧钴?chē)型的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)排除設(shè)備問(wèn)題。

長(zhǎng)期保持低胎壓行駛的危害不容忽視。輪胎與地面接觸面積增大，會(huì)加劇胎肩部位磨損，縮短輪胎使用壽命；同時(shí)車(chē)輛行駛阻力增加，百公里油耗可能上升0.3-0.5升。更重要的是，低胎壓狀態(tài)下輪胎側(cè)壁變形加劇，高速行駛時(shí)易因過(guò)度發(fā)熱引發(fā)爆胎，尤其在夏季高溫環(huán)境下風(fēng)險(xiǎn)更高。

總之，面對(duì)胎壓異常下降，需結(jié)合實(shí)際情況采取針對(duì)性措施。優(yōu)先排查漏氣原因，及時(shí)補(bǔ)氣或維修，確保胎壓維持在廠家推薦范圍。日常應(yīng)養(yǎng)成每月檢查胎壓的習(xí)慣，尤其季節(jié)交替時(shí)需關(guān)注氣溫對(duì)胎壓的影響，以保障行車(chē)安全與車(chē)輛性能。