東風(fēng)納米01新能源汽車的起售價(jià)根據(jù)車型年份和限時(shí)政策有所區(qū)分，2025款起售價(jià)為6.58萬元，2026款官方指導(dǎo)起售價(jià)5.98萬元、限時(shí)煥新起售價(jià)5.88萬元；頂配價(jià)格方面，2025款不到10萬元，2026款頂配430 Ultra版煥新指導(dǎo)價(jià)為8.88萬元。

作為東風(fēng)旗下聚焦高性價(jià)比的新能源車型，納米01通過不同年份版本的價(jià)格調(diào)整，進(jìn)一步覆蓋了更廣泛的消費(fèi)需求。2026款在保持親民定位的基礎(chǔ)上，推出限時(shí)煥新政策降低入手門檻，頂配車型則以8.88萬元的價(jià)格提供更完善的配置體驗(yàn)，既兼顧了預(yù)算有限用戶的代步需求，也為追求更高續(xù)航或功能的消費(fèi)者提供了選擇空間，整體定價(jià)策略貼合其“國民級(jí)新能源代步車”的市場定位。

作為東風(fēng)旗下聚焦高性價(jià)比的新能源車型，納米01通過不同年份版本的價(jià)格調(diào)整，進(jìn)一步覆蓋了更廣泛的消費(fèi)需求。2026款在保持親民定位的基礎(chǔ)上，推出限時(shí)煥新政策降低入手門檻，頂配車型則以8.88萬元的價(jià)格提供更完善的配置體驗(yàn)，既兼顧了預(yù)算有限用戶的代步需求，也為追求更高續(xù)航或功能的消費(fèi)者提供了選擇空間，整體定價(jià)策略貼合其“國民級(jí)新能源代步車”的市場定位。

從價(jià)格梯度來看，2025款與2026款的定價(jià)差異體現(xiàn)了產(chǎn)品迭代中的市場策略優(yōu)化。2025款起售價(jià)6.58萬元、頂配不足10萬元的設(shè)定，在當(dāng)時(shí)已具備較強(qiáng)競爭力；而2026款將官方指導(dǎo)起售價(jià)下調(diào)至5.98萬元，并疊加限時(shí)煥新價(jià)5.88萬元，進(jìn)一步拉低了入門級(jí)車型的價(jià)格門檻，頂配430 Ultra版8.88萬元的定價(jià)也較2025款頂配更具吸引力，這種調(diào)整既回應(yīng)了消費(fèi)者對(duì)性價(jià)比的核心訴求，也展現(xiàn)了品牌在成本控制與市場反饋上的動(dòng)態(tài)平衡能力。

值得注意的是，2026款推出的限時(shí)煥新政策是其價(jià)格策略的重要組成部分。5.88萬元的限時(shí)起售價(jià)相比官方指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠1000元，為短期內(nèi)計(jì)劃購車的用戶提供了更實(shí)在的福利，這種限時(shí)政策既能刺激市場關(guān)注度與訂單轉(zhuǎn)化，也能讓消費(fèi)者在購車時(shí)獲得更直接的價(jià)格感知。而頂配430 Ultra版作為車系中的旗艦配置車型，8.88萬元的煥新指導(dǎo)價(jià)則明確了其在續(xù)航、智能配置等方面的升級(jí)價(jià)值，滿足了部分用戶對(duì)高品質(zhì)代步體驗(yàn)的需求。

整體而言，東風(fēng)納米01的定價(jià)體系圍繞不同年份版本與限時(shí)政策形成了清晰的梯度，從入門到頂配的價(jià)格區(qū)間覆蓋了5.88萬元至8.88萬元（2026款限時(shí)政策下），既保持了新能源代步車的親民屬性，也通過配置差異實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同需求用戶的精準(zhǔn)覆蓋。這種定價(jià)策略既體現(xiàn)了品牌對(duì)市場需求的深刻理解，也為消費(fèi)者提供了靈活且具性價(jià)比的購車選擇，進(jìn)一步鞏固了其在細(xì)分市場中的競爭力。