2025款捷途旅行者不同配置車型的落地價(jià)區(qū)間在15.98萬(wàn)至25.11萬(wàn)元之間，具體因動(dòng)力、驅(qū)動(dòng)形式及配置等級(jí)有所差異。其中，1.5TD DCT兩驅(qū)探索（含2026款同配置車型）以13.99萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià)為基礎(chǔ)，疊加購(gòu)置稅、保險(xiǎn)等必要花費(fèi)后，落地價(jià)約15.98萬(wàn)元，適配城市通勤需求；2.0TD AT四驅(qū)20萬(wàn)紀(jì)念版落地價(jià)約22.89萬(wàn)元，2.0TD DCT四驅(qū)穿越PRO娛樂(lè)版約20.27萬(wàn)元，而定位更高的2.0TD DCT四驅(qū)銀龍之翼系列（含Air版本）落地價(jià)則在24.24萬(wàn)至25.11萬(wàn)元區(qū)間，這類車型搭載更強(qiáng)的2.0T動(dòng)力與四驅(qū)系統(tǒng)，兼顧輕度越野與智能配置。作為捷途“旅行+”理念的代表車型，旅行者2025款通過(guò)奇瑞自研動(dòng)力技術(shù)、全系8155芯片等配置，在14萬(wàn)至25萬(wàn)價(jià)格帶形成了“城市通勤+戶外越野”的雙重優(yōu)勢(shì)，不同配置的落地價(jià)梯度也精準(zhǔn)覆蓋了從家用剛需到越野愛(ài)好者的多元需求。

從動(dòng)力與通過(guò)性來(lái)看，1.5T版本最大功率184馬力、峰值扭矩290N·m，匹配7DCT變速箱，WLTC綜合油耗8.35L/100km，兼顧城市通勤的動(dòng)力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性；2.0T版本則升級(jí)至254馬力、390N·m，搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與差速鎖，700mm涉水深度、28°接近角及28-30°離去角的參數(shù)，足以應(yīng)對(duì)輕度越野場(chǎng)景，滿足用戶周末戶外出行的需求。智能配置方面，全系搭載高通驍龍8155芯片，15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表組成的雙聯(lián)屏，配合540度全景影像，無(wú)論是城市泊車還是越野路況觀察都更為便捷；高配車型如銀龍之翼Air還支持L2級(jí)輔助駕駛、全速自適應(yīng)巡航與循跡倒車功能，進(jìn)一步提升駕駛安全性與便利性。

空間與舒適性上，2800mm的軸距支撐起5門5座布局，確保前后排乘客的腿部空間充裕。全系標(biāo)配仿皮座椅與前排電動(dòng)調(diào)節(jié)，高配車型額外提供座椅加熱、通風(fēng)及按摩功能，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)與后座出風(fēng)口的組合，讓不同位置的乘客都能獲得舒適體驗(yàn)。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也頗為貼心，電動(dòng)尾門、加熱/制冷杯架、全車車窗防夾手功能全系覆蓋，高配版本新增的SONY音響與車內(nèi)香氛系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了用車質(zhì)感。此外，承載式車身與電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的搭配，讓城市駕駛保持平順性，而220mm的最小離地間隙與多地形模式切換功能，又能適配沙地、巖石、雪地等多種戶外場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)越野與城市駕駛的兼顧。

品牌層面，捷途旅行者2025款依托奇瑞的技術(shù)背書，搭載的1.5T（SQRG4J15）與2.0T（SQRF4J20）發(fā)動(dòng)機(jī)均為奇瑞自研，在可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)成平衡，全系國(guó)VI排放且適配92號(hào)汽油，降低了日常使用成本。“旅行+越野”的定位清晰，寬體設(shè)計(jì)搭配車頂行李架、固定腳踏板等配置，貼合戶外旅行的使用場(chǎng)景，契合捷途品牌的核心理念。從價(jià)格梯度來(lái)看，13.99萬(wàn)起售的1.5T車型覆蓋主流緊湊型SUV市場(chǎng)，2.0T四驅(qū)車型17.59萬(wàn)起的定價(jià)，相比同級(jí)別硬派SUV具有明顯的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，兼顧性能與成本控制。

整體而言，2025款捷途旅行者通過(guò)差異化的配置與價(jià)格梯度，既滿足了城市通勤用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)性與舒適性的需求，也為越野愛(ài)好者提供了具備輕度越野能力的選擇。全系統(tǒng)一的核心智能配置與奇瑞技術(shù)加持，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到適配自身需求的車型，實(shí)現(xiàn)了家用與戶外場(chǎng)景的無(wú)縫銜接。