全款買車4S店未交付第二把車鑰匙的行為是否合法，需結(jié)合具體情況判斷，若4S店無合理理由長(zhǎng)期拖延交付，則可能侵犯消費(fèi)者權(quán)益。

通常情況下，全款購(gòu)車時(shí)4S店應(yīng)按約定交付兩把功能完整的車鑰匙，這是車輛交付的必要組成部分。部分4S店延遲交付第二把鑰匙，多因車輛合格證抵押給銀行、芯片短缺導(dǎo)致鑰匙制作延遲等客觀原因，此類情況屬于行業(yè)內(nèi)常見的流程性延遲，并非故意扣留，且4S店會(huì)在后續(xù)手續(xù)完成后及時(shí)交付。但如果4S店以不合理理由長(zhǎng)期拒絕交付，或未明確告知延遲交付的原因及時(shí)間，車主可通過與4S店溝通、聯(lián)系品牌官方客服等方式維權(quán)，必要時(shí)可向消費(fèi)者保護(hù)機(jī)構(gòu)反饋，以保障自身合法權(quán)益。

通常情況下，全款購(gòu)車時(shí)4S店應(yīng)按約定交付兩把功能完整的車鑰匙，這是車輛交付的必要組成部分。部分4S店延遲交付第二把鑰匙，多因車輛合格證抵押給銀行、芯片短缺導(dǎo)致鑰匙制作延遲等客觀原因，此類情況屬于行業(yè)內(nèi)常見的流程性延遲，并非故意扣留，且4S店會(huì)在后續(xù)手續(xù)完成后及時(shí)交付。但如果4S店以不合理理由長(zhǎng)期拒絕交付，或未明確告知延遲交付的原因及時(shí)間，車主可通過與4S店溝通、聯(lián)系品牌官方客服等方式維權(quán)，必要時(shí)可向消費(fèi)者保護(hù)機(jī)構(gòu)反饋，以保障自身合法權(quán)益。

從行業(yè)實(shí)際操作來看，車輛合格證抵押給銀行是導(dǎo)致鑰匙延遲交付的常見原因。部分4S店在車輛到店前，會(huì)將車輛合格證作為抵押物向銀行申請(qǐng)貸款，以緩解資金周轉(zhuǎn)壓力。此時(shí)，第二把車鑰匙可能與合格證一同存放在銀行指定的保管場(chǎng)所，需等4S店完成還款贖證流程后，才能從銀行取回并交付給車主。這種操作雖屬于行業(yè)內(nèi)的常規(guī)做法，但4S店應(yīng)在購(gòu)車時(shí)提前告知車主相關(guān)情況及大致交付時(shí)間，避免引發(fā)誤解。

芯片短缺問題也對(duì)鑰匙交付產(chǎn)生了一定影響。近年來，全球汽車芯片供應(yīng)緊張，部分品牌因芯片資源優(yōu)先保障車輛核心部件生產(chǎn)，導(dǎo)致鑰匙的芯片配對(duì)和制作流程出現(xiàn)延遲。例如部分品牌曾出現(xiàn)因芯片短缺導(dǎo)致備用鑰匙延遲交付的情況，但相關(guān)品牌明確表示不會(huì)因此減配鑰匙功能，待芯片供應(yīng)恢復(fù)后會(huì)第一時(shí)間完成鑰匙制作并通知車主領(lǐng)取。這種情況下，車主只需耐心等待，無需擔(dān)心權(quán)益受損。

面對(duì)第二把鑰匙延遲交付的問題，車主首先應(yīng)與4S店保持積極溝通。購(gòu)車時(shí)可主動(dòng)詢問鑰匙交付的具體時(shí)間節(jié)點(diǎn)，要求4S店以書面形式明確約定交付期限。若提車后長(zhǎng)時(shí)間未收到第二把鑰匙，可通過購(gòu)車合同上的經(jīng)銷商聯(lián)系方式，定期跟進(jìn)鑰匙制作及交付進(jìn)度。若4S店存在故意拖延或推諉的情況，車主可向品牌官方客服投訴，或向當(dāng)?shù)叵M(fèi)者協(xié)會(huì)、市場(chǎng)監(jiān)管部門反映，借助第三方力量督促問題解決。

綜上所述，全款購(gòu)車后4S店未立即交付第二把鑰匙，多數(shù)情況下是因行業(yè)流程或供應(yīng)鏈問題導(dǎo)致的暫時(shí)性延遲，并非違法行為。但4S店需履行提前告知義務(wù)，并在合理期限內(nèi)完成交付。車主在遇到此類問題時(shí)，應(yīng)通過合法途徑與4S店溝通協(xié)商，必要時(shí)借助監(jiān)管部門的力量維護(hù)自身權(quán)益，確保最終順利拿到屬于自己的兩把車鑰匙。