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五菱730新款7座與老款相比有哪些主要變化?

五菱730新款7座(五菱星光730)相比老款的主要變化集中在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、空間與智能配置四大維度,全面升級(jí)了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

五菱730新款7座與老款相比有哪些主要變化?

設(shè)計(jì)層面,新車(chē)告別老款工具車(chē)屬性,燃油/混動(dòng)版采用經(jīng)典網(wǎng)格格柵,純電版為封閉面板,搭配飛翼式鍍鉻飾條與星芒式大燈,車(chē)身側(cè)面加入懸浮式車(chē)頂與隱藏于C/D柱間的側(cè)滑門(mén),17英寸雙色輪轂與貫穿式尾燈更顯現(xiàn)代感;車(chē)身尺寸擴(kuò)展至4910*1850*1770mm,軸距達(dá)2910mm,比老款宏光PLUS更修長(zhǎng),煙霞灰、銀霜白等四種配色也豐富了選擇。動(dòng)力上新增混動(dòng)與純電版本,燃油版1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW,混動(dòng)系統(tǒng)以1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)實(shí)現(xiàn)低能耗,純電版搭載100kW電機(jī),滿足不同場(chǎng)景需求。空間優(yōu)化顯著,2+2+3布局下第二排為帶扶手的獨(dú)立座椅,靠背可調(diào)節(jié)且過(guò)道寬至230mm,第三排腿部空間增加20公分,座椅純平放倒后后備廂容積最大達(dá)1202升;前排座椅支持180度躺平,副儀表臺(tái)雙層設(shè)計(jì)還加入50瓦無(wú)線充電。內(nèi)飾采用胡桃棕、暖沙棕配色,中控臺(tái)皮質(zhì)覆蓋加縫線,電子懷擋搭配液晶儀表與懸浮中控屏,車(chē)機(jī)支持導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián),整體質(zhì)感與智能體驗(yàn)均優(yōu)于老款。

設(shè)計(jì)層面,新車(chē)徹底擺脫老款工具車(chē)的硬朗線條,注入更多現(xiàn)代美學(xué)元素。燃油版與混動(dòng)版采用經(jīng)典網(wǎng)格進(jìn)氣格柵,搭配飛翼式鍍鉻飾條與星芒式大燈,純電版則以封閉面板強(qiáng)化新能源屬性;車(chē)身側(cè)面加入懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),側(cè)滑門(mén)滑軌巧妙隱藏于C柱與D柱之間,17英寸雙色輪轂與貫穿式尾燈組進(jìn)一步提升精致感。車(chē)身尺寸擴(kuò)展至4910*1850*1770mm,軸距達(dá)2910mm,比老款宏光PLUS更修長(zhǎng),煙霞灰、銀霜白等四種配色也為用戶提供了更多個(gè)性化選擇。

動(dòng)力系統(tǒng)迎來(lái)多元化升級(jí),除保留1.5T燃油版(最大功率130kW)外,新增混動(dòng)與純電版本?;靹?dòng)系統(tǒng)由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,WLTC工況虧電油耗約4.7L/100km,實(shí)際綜合油耗維持在5-6L/100km,兼顧動(dòng)力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性;純電版搭載100kW電機(jī)與鐵鋰電池,滿足城市短途通勤的零排放需求,三種動(dòng)力版本覆蓋不同用戶場(chǎng)景。

空間實(shí)用性進(jìn)一步強(qiáng)化,采用2+2+3座椅布局,第二排為獨(dú)立座椅帶雙側(cè)扶手,靠背角度可調(diào)節(jié),二排過(guò)道寬度最大達(dá)230mm,方便乘客進(jìn)出第三排;第三排腿部空間比老款多出20公分左右,座椅純平放倒后后備廂容積最大達(dá)1202升,靈活適配載物需求。前排座椅支持180度躺平,副儀表臺(tái)采用雙層設(shè)計(jì),新增50瓦無(wú)線充電面板,細(xì)節(jié)處提升使用便利性。

智能與內(nèi)飾質(zhì)感全面提升,中控臺(tái)采用皮質(zhì)覆蓋加縫線處理,提供胡桃棕、暖沙棕兩種配色,電子懷擋取代傳統(tǒng)換擋桿,搭配全液晶儀表盤(pán)與懸浮式中控屏,車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持導(dǎo)航、影音娛樂(lè)及手機(jī)互聯(lián)功能,整體科技感與內(nèi)飾精致度遠(yuǎn)超老款。價(jià)格方面,燃油版預(yù)計(jì)與老款基本持平,混動(dòng)版以7.3萬(wàn)起的售價(jià),讓消費(fèi)者能用燃油車(chē)的預(yù)算享受到混動(dòng)技術(shù)的低油耗優(yōu)勢(shì)。

整體來(lái)看,五菱星光730通過(guò)設(shè)計(jì)年輕化、動(dòng)力多元化、空間靈活化與配置智能化的全面升級(jí),既保留了老款的實(shí)用屬性,又在舒適性與科技感上實(shí)現(xiàn)突破,進(jìn)一步鞏固了其在7座MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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