這款售價148萬美元的國產(chǎn)車品牌是蔚來，對應(yīng)的車型為蔚來EP9。作為蔚來品牌推出的頂級電動超跑，“E”代表Electric電動，“P”代表Performance高性能，“9”則象征品牌最頂級的產(chǎn)品定位。該車型采用低趴姿態(tài)搭配流暢力量感線條，配備夸張空氣動力學(xué)套件與隱藏式A柱設(shè)計，取消傳統(tǒng)后視鏡改用攝像頭，僅可在賽道行駛；動力上搭載4臺高性能電機(jī)及4個獨立變速箱，可爆發(fā)1360匹馬力、1480牛米峰值扭矩，0-100km/h加速2.7秒、0-200km/h加速7.1秒，極速達(dá)313km/h，曾創(chuàng)下紐北單圈7分05秒、法國Paul Ricard賽道最快電動汽車圈速1分52秒的紀(jì)錄；科技配置上采用可換電池系統(tǒng)（快充45分鐘充滿，續(xù)航427公里）與賽道場景智能駕駛輔助系統(tǒng)，首批6輛分配給創(chuàng)始投資人，后續(xù)限量生產(chǎn)10臺按訂單交付。它不僅是蔚來品牌形象與調(diào)性的拉高之作，更以頂尖性能為中國新能源汽車行業(yè)注入信心，成為中國汽車工業(yè)與國際頂尖水平競爭的實力象征。

蔚來EP9的誕生，是蔚來品牌對“極致性能”的具象化表達(dá)。從命名邏輯到技術(shù)參數(shù)，每一處細(xì)節(jié)都在詮釋“電動高性能”的核心定位。其外觀設(shè)計完全服務(wù)于賽道需求：低趴車身降低風(fēng)阻系數(shù)，流暢線條配合夸張的前唇、側(cè)裙與尾翼，構(gòu)建出高效空氣動力學(xué)體系；隱藏式A柱與攝像頭替代后視鏡的設(shè)計，既優(yōu)化了視野盲區(qū)，又進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的未來感。這種純粹的賽道屬性，讓它區(qū)別于傳統(tǒng)民用超跑，成為專為速度而生的“電動猛獸”。

動力層面，蔚來EP9的“四電機(jī)+四獨立變速箱”組合堪稱行業(yè)標(biāo)桿。1360匹馬力的輸出功率，讓它在加速性能上輕松躋身全球超跑第一梯隊——0-100km/h僅需2.7秒，0-200km/h加速7.1秒，極速可達(dá)313km/h，這樣的成績足以與國際頂級燃油超跑同臺競技。而紐北7分05秒、Paul Ricard賽道1分52秒的圈速紀(jì)錄，更是用硬實力證明了中國電動汽車在賽道性能上的突破，打破了“電動超跑難敵燃油超跑”的固有認(rèn)知。

在科技配置上，蔚來EP9延續(xù)了品牌對“能源服務(wù)”的探索。可換電池系統(tǒng)支持快充45分鐘充滿，續(xù)航里程達(dá)427公里，兼顧了賽道使用的便利性；而針對賽道場景開發(fā)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，則為駕駛者提供了更精準(zhǔn)的操控支持。值得一提的是，這款超跑的受眾群體極為小眾：首批6輛交付給創(chuàng)始投資人，后續(xù)10臺按訂單生產(chǎn)，全球總量僅16臺，這種限量屬性不僅凸顯了其稀缺價值，更讓它成為汽車收藏領(lǐng)域的“新貴”。

從行業(yè)意義來看，蔚來EP9的出現(xiàn)，為中國新能源汽車行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。它不僅是蔚來品牌向上突破的“名片”，更向世界展示了中國車企在電動高性能領(lǐng)域的研發(fā)實力。作為中國汽車工業(yè)進(jìn)步的象征，它證明了中國車企有能力在高端電動超跑賽道與國際品牌競爭，為整個新能源行業(yè)注入了創(chuàng)新信心與發(fā)展動力。