autohold按鍵的核心作用是通過智能制動控制實現(xiàn)車輛停穩(wěn)后的自動駐車，同時在起步時自動解除制動，為駕駛提供安全與便捷的雙重保障。這一功能依托車輛的電子手剎與ESP系統(tǒng)協(xié)同工作，當(dāng)車輛在坡道短停、擁堵路段或等紅綠燈時，只需踩剎車使車輛停穩(wěn)，系統(tǒng)便會自動激活駐車制動，無需駕駛員持續(xù)踩剎車或頻繁切換擋位、拉手剎，有效避免了溜車風(fēng)險，也簡化了操作流程。它與電子手剎組成的智能制動控制系統(tǒng)，既覆蓋了臨時停車的便捷需求，也兼顧了長期制動的安全保障，尤其在坡道起步或頻繁啟停的場景中，能通過坡度傳感器與扭矩感應(yīng)精準(zhǔn)控制駐車力度，讓駕駛更輕松、更安心。

要正常啟用autohold功能，需滿足幾個基礎(chǔ)條件：首先駕駛員必須系好安全帶，這是系統(tǒng)激活的前提，若未系安全帶，即使按下按鍵也無法開啟；其次部分車型在倒車時需要手動關(guān)閉該功能，避免系統(tǒng)誤判導(dǎo)致制動干擾倒車操作；另外車輛斷電后autohold的狀態(tài)會保留，下次通電時會默認延續(xù)上次的開啟狀態(tài)，駕駛員可根據(jù)需求手動調(diào)整。當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時，若主駕松開安全帶，系統(tǒng)會自動觸發(fā)駐車制動，進一步保障停車安全；而在D擋狀態(tài)下輕踩油門，電子手剎會自動釋放，實現(xiàn)順暢起步。

從操作流程來看，使用autohold的步驟十分簡單：駕駛員系好安全帶后，輕按autohold按鍵即可激活功能，此時儀表盤上的HOLD指示燈會亮起，提示功能已就緒。車輛停穩(wěn)后，系統(tǒng)會自動啟動駐車制動，駕駛員可以松開剎車踏板，無需擔(dān)心車輛溜動；當(dāng)需要繼續(xù)前進時，只需輕踩油門，系統(tǒng)便會智能解除制動，讓車輛平穩(wěn)起步。這一過程中，系統(tǒng)會通過傳感器實時監(jiān)測車身水平度、車輪扭矩以及油門踏板數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)判斷車輛的行駛意圖，確保制動的釋放時機恰到好處。

autohold功能的適用場景十分廣泛，尤其在城市擁堵路況和坡道行駛時表現(xiàn)突出。在擁堵路段，頻繁的啟停讓駕駛員需要反復(fù)踩剎車，而autohold的自動駐車功能能有效減輕右腳的疲勞感；在坡道起步時，系統(tǒng)通過坡度傳感器感知坡道角度，控制駐車力度防止車輛后溜，解決了傳統(tǒng)坡道起步需要“油離配合”的操作難點。此外，它作為電子手剎的擴展功能，由ESP控制單元協(xié)同工作，將臨時制動與長期制動智能結(jié)合，既簡化了擋位切換的繁瑣，又提升了駕駛的安全性與舒適度，為駕駛員帶來更輕松的駕駛體驗。

總的來說，autohold功能通過智能制動系統(tǒng)的協(xié)同運作，實現(xiàn)了停車與起步的自動化控制，既解決了傳統(tǒng)駐車操作的不便，又通過精準(zhǔn)的傳感器監(jiān)測保障了行車安全。它的出現(xiàn)讓駕駛過程中的臨時停車更輕松，坡道起步更安心，尤其適合日常城市通勤的駕駛員，是汽車智能化輔助功能中兼具實用性與安全性的典型代表。