2025款賓利歐陸GT硬頂版與敞篷版的價格因車型版本不同而有所區(qū)分，其中Speed硬頂版指導(dǎo)價331.2萬元、Speed敞篷版364.1萬元，Mulliner硬頂版358.30萬元、Mulliner敞篷版393.90萬元，V8車型起步價預(yù)計330萬左右，混動旗艦GT S與GTC S Hybrid的硬頂/敞篷版本起步價則在350萬至380萬區(qū)間。這些價格信息覆蓋了2025款歐陸GT系列的核心版本，既包含了注重性能的Speed系列，也涵蓋了主打高端定制的Mulliner系列，同時新增的混動車型進(jìn)一步豐富了價格區(qū)間，為不同需求的用戶提供了多樣化選擇。作為賓利品牌的旗艦轎跑系列，2025款歐陸GT延續(xù)了品牌對奢華與性能的雙重追求，各版本價格的設(shè)定也與其定位和配置表現(xiàn)相匹配，體現(xiàn)出賓利在豪華汽車市場的精準(zhǔn)布局。

從車型定位來看，Speed系列作為性能向版本，硬頂版與敞篷版的價格差主要源于敞篷結(jié)構(gòu)的特殊設(shè)計與工藝成本。其搭載的動力系統(tǒng)延續(xù)了賓利標(biāo)志性的性能調(diào)校，配合專屬的運(yùn)動化底盤設(shè)定，為追求駕駛激情的用戶提供了兼具奢華感的選擇。而Mulliner系列則聚焦高端定制，無論是硬頂還是敞篷版本，都在材質(zhì)選用、細(xì)節(jié)工藝上融入了賓利定制部門的專屬設(shè)計，例如可選配的專屬車漆、手工縫線內(nèi)飾等，因此價格相對更高，滿足用戶對個性化奢華的極致需求。

新增的混動旗艦車型是2025款歐陸GT的重要亮點(diǎn)，其硬頂與敞篷版本的價格區(qū)間覆蓋350萬至380萬，既保留了歐陸GT的豪華質(zhì)感，又通過混動技術(shù)實現(xiàn)了動力與能效的平衡。這一版本的推出，也體現(xiàn)了賓利在新能源轉(zhuǎn)型背景下，對豪華跑車市場需求的精準(zhǔn)把握，為注重環(huán)保與科技體驗的用戶提供了新的選擇方向。

此外，V8車型作為車系的入門級性能版本，330萬左右的起步價降低了用戶進(jìn)入賓利歐陸GT系列的門檻，同時其動力表現(xiàn)依然保持了賓利的高端水準(zhǔn)，兼顧了日常駕駛的實用性與品牌調(diào)性。值得注意的是，以上價格均為官方指導(dǎo)價，實際購車時可能因選裝配置、地區(qū)政策等因素有所浮動，建議用戶通過賓利官方渠道或權(quán)威汽車平臺獲取最新的精準(zhǔn)報價。

整體而言，2025款賓利歐陸GT硬頂版與敞篷版的價格體系，既覆蓋了不同用戶的預(yù)算范圍，又通過版本差異清晰劃分了性能、定制與新能源等細(xì)分需求。從Speed系列的性能鋒芒，到Mulliner系列的定制奢華，再到混動車型的科技探索，每一款車型的價格都與其產(chǎn)品力深度綁定，既延續(xù)了賓利品牌的高端定位，也為豪華跑車市場呈現(xiàn)了多元化的選擇空間。