2025款榮放的軸距與老款保持一致為2690mm，車身長度增加20mm，空間表現(xiàn)通過內部設計優(yōu)化與混動系統(tǒng)升級實現(xiàn)了實用性提升。從車身尺寸來看，新車延續(xù)了老款2690mm的軸距基礎，僅在長度上進行了小幅調整，既保留了緊湊型SUV靈活的操控優(yōu)勢，又為內部空間優(yōu)化預留了設計空間；空間層面，得益于第五代THS混動系統(tǒng)電機與電池體積的縮小，以及后排座椅放倒傾角從10度優(yōu)化至5度的細節(jié)改進，后排乘坐舒適性與后備箱裝載能力均有明顯提升，后備箱最大容積可達1755升，配合更平整的放倒布局，無論是家庭日常出行還是裝載大件物品，都能滿足多樣化的使用需求。

從車身尺寸的具體參數(shù)來看，2025款榮放的車身寬度維持在1855mm，高度統(tǒng)一為1680mm，與老款車型保持一致，這種穩(wěn)定的橫向與縱向尺寸設定，確保了車輛在城市道路行駛時的靈活性，同時也為車內橫向空間提供了基礎保障。值得注意的是，新車前輪距相比老款窄了5mm，但這一調整并未影響車內乘坐空間的寬裕度，后排三人乘坐時的橫向距離依舊能滿足日常需求，不會產生明顯的局促感。

空間優(yōu)化的細節(jié)還體現(xiàn)在儲物設計的實用性上。新車延續(xù)了老款后排座椅比例放倒的功能，配合更平整的放倒角度，使得后備箱空間的擴展性進一步增強。除了常規(guī)的行李放置，放倒后的座椅還能形成接近純平的裝載平面，方便放置露營裝備、兒童推車等大件物品。此外，部分高配車型新增了后備廂感應開啟功能，用戶在雙手提物時無需手動操作，只需用腳輕掃車尾下方即可開啟后備箱，這一細節(jié)設計顯著提升了日常使用的便利性。

在乘坐體驗方面，雖然軸距未變，但第五代THS混動系統(tǒng)的升級為車內空間釋放了更多可能性。體積更小的電機與電池組，不僅沒有占用車內乘坐空間，反而讓工程師得以優(yōu)化前排腳部空間的布局，使得駕駛員與前排乘客的腿部活動范圍更靈活。后排座椅的靠背角度也經過重新調校，配合更貼合人體工學的座椅設計，能夠有效緩解長途乘坐時的腰部疲勞，提升整體乘坐舒適性。

整體而言，2025款榮放通過車身長度的小幅增加與內部設計的精細化優(yōu)化，在保持軸距穩(wěn)定的前提下，實現(xiàn)了空間實用性的提升。無論是后備箱的裝載能力，還是后排乘坐的舒適性，都針對用戶的實際需求進行了改進，延續(xù)了豐田品牌一貫的實用主義設計理念。這種不依賴軸距大幅加長，而是通過細節(jié)優(yōu)化提升空間表現(xiàn)的方式，既保留了車輛原有的操控優(yōu)勢，又更好地滿足了家庭用戶的多樣化使用場景。