沃爾沃XC70新款的安全配置亮點在于將百年安全基因與電氣化技術(shù)深度融合，從車身結(jié)構(gòu)、三電防護到主被動安全、健康座艙形成全維度防護體系。

作為基于SMA超級混動架構(gòu)打造的車型，新車研發(fā)根植于真實碰撞場景，車身采用硼鋼籠式結(jié)構(gòu)與三路三區(qū)吸能卸力設(shè)計，搭配全鋁雙防撞梁及6個全鋁吸能盒，可在碰撞時沿上中下三條傳力路徑緩沖潰縮，有效分散沖擊力；三電系統(tǒng)通過P2電機同軸布局降低侵入風(fēng)險，電池配備田字型全鋁框架、DP1180高強度底部護板與六宮格門檻加強梁，碰撞斷電速度<50ms、24h熱失控報警遠超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；主被動安全覆蓋7個氣囊（含超大副駕氣囊、超長側(cè)氣簾）、三重預(yù)緊安全帶，以及包含NPA智能領(lǐng)航輔助在內(nèi)的21項駕駛輔助功能；健康座艙則以無鉻鞣真皮等環(huán)保材質(zhì)、CLEANZONE系統(tǒng)與超低電磁輻射，構(gòu)建起從物理防護到健康守護的完整安全生態(tài)。

作為基于SMA超級混動架構(gòu)打造的車型，新車的安全研發(fā)深度結(jié)合真實碰撞場景，將百年安全積淀與電氣化技術(shù)精準(zhǔn)適配。車身采用硼鋼籠式結(jié)構(gòu)，搭配三路三區(qū)吸能卸力設(shè)計，正面碰撞時沖擊力可沿上中下三條傳力路徑分層緩沖潰縮，配合全鋁雙防撞梁與6個全鋁吸能盒，能將碰撞能量均勻分散至車身后部，大幅降低乘員艙變形風(fēng)險。在相對時速100km的碰撞測試中，車輛電池?zé)o泄漏起火，輪胎與擋風(fēng)玻璃保持完好，車門可輕松開啟，為事故后的逃生與救援提供便利。

三電安全方面，P2電機采用同軸布局，從結(jié)構(gòu)上減少碰撞時的侵入概率；電池組外部配備六宮格全鋁門檻加強梁，內(nèi)部采用“田字型”全鋁框架，底部護板使用抗拉強度達1180MPa的DP1180高強度材料，形成多維度防護。碰撞發(fā)生時，系統(tǒng)可在50ms內(nèi)完成斷電，速度遠超行業(yè)平均水平；電池?zé)崾Э貓缶δ芸沙掷m(xù)24小時監(jiān)測，為用戶提供全天候安全保障。

主被動安全配置全面覆蓋日常駕駛場景，全系標(biāo)配7個安全氣囊，包括120L超大副駕氣囊與2m超長側(cè)氣簾，能在碰撞瞬間為乘員提供大面積緩沖保護；三重預(yù)緊安全帶可在危險發(fā)生前快速收緊，增強約束效果。主動安全系統(tǒng)包含21項功能，其中NPA智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)支持主動變道超車、匝道主動通行、智能高速互通及彎道自適應(yīng)控速，能根據(jù)路況自動調(diào)整駕駛策略，降低危險變道概率。

健康座艙作為安全體系的延伸，采用無鉻鞣真皮、Nordico植然皮與回收PET織物等環(huán)保材質(zhì)，搭配CLEANZONE北歐清潔駕駛艙系統(tǒng)，可有效過濾空氣雜質(zhì)；同時車輛保持超低電磁輻射水平，從材質(zhì)選擇到環(huán)境控制，為駕乘者構(gòu)建起健康防護屏障。

整體而言，沃爾沃XC70新款通過結(jié)構(gòu)防護、三電保障、智能輔助與健康守護的多維協(xié)同，將安全理念滲透到車輛設(shè)計的每一處細節(jié)，既延續(xù)了品牌對安全的極致追求，又通過電氣化技術(shù)升級，為用戶帶來更全面的出行保障。