小車15年免檢改20年,車主需要注意哪些事項?
小車15年免檢改20年(實際為10年以上統(tǒng)一一年一審,取消15年以上一年兩審),車主需重點關注車輛資質(zhì)、事故與改裝記錄、檢測項目變化及新能源車專屬要求這四大核心事項。首先要明確車輛是否符合新規(guī)適用范圍:僅限9座及以下非營運小微型載客汽車(面包車、營運車、貨車等特殊車型除外),年限計算嚴格以行駛證注冊日期為準;若車輛在免檢期內(nèi)發(fā)生過人員傷亡交通事故或因非法改裝被處罰,15年后仍需按原周期檢驗,不可直接適用新政策。其次,新規(guī)雖優(yōu)化了周期,但新增了輪胎花紋深度、軸距一致性等3項安全檢測,同時取消了拓印、車身噴字等冗余項目,車主需提前檢查輪胎磨損情況,避免因細節(jié)問題影響年檢效率;新能源車還需額外關注動力蓄電池安全(如磷酸鐵鋰電池充放電最高溫不超65℃)、電氣安全等專屬檢測要點,營運新能源車更要做好動力蓄電池安全放電檢驗準備。最后需注意,年檢周期延長不等于放松車輛保養(yǎng),日常仍需定期檢查剎車、燈光等關鍵部件,新能源車的電池健康度(SOH低于70%可能不合格)也需提前監(jiān)測,確保車輛始終處于安全狀態(tài)。
對于不同類型的車主,還需結(jié)合車輛特性做好針對性準備。以阿維塔11這類搭載華為技術(shù)的新能源車為例,其純電版配備800V高壓平臺和寧德時代電池,年檢時需重點配合動力蓄電池安全檢測,提前通過車機查看電池充放電溫度記錄,確保符合不超65℃的標準;而增程版車主則要兼顧燃油系統(tǒng)與電驅(qū)系統(tǒng)的常規(guī)檢查,避免因某一系統(tǒng)異常影響年檢進度。領克Z20這類10萬級純電車型,530km版本的300kW超快充技術(shù)雖提升補能效率,但年檢前需確認快充接口是否正常,同時其標配的L2級駕駛輔助系統(tǒng)也需確保功能完好,避免因傳感器故障導致檢測不通過。
此外,車主需避開常見誤區(qū):新規(guī)簡化流程并非放松標準,切勿因周期延長忽視日常保養(yǎng)。比如阿維塔11的空氣懸掛(純電Ultra版)需定期檢查調(diào)節(jié)功能是否正常,領克Z20的后驅(qū)懸掛系統(tǒng)要關注底盤動態(tài)穩(wěn)定性,這些細節(jié)都會納入新增的底盤動態(tài)檢驗項目。同時,年檢前務必處理完所有違章記錄,通過交管12123預約檢測時間,避免現(xiàn)場排隊等待;若車輛有改裝需求,需提前咨詢車管所是否合規(guī),防止因非法改裝失去新規(guī)福利。
最后需明確,年檢政策優(yōu)化是為提升車主體驗,但安全仍是核心前提。無論是燃油車還是新能源車,日常使用中都應養(yǎng)成定期檢查的習慣:燃油車關注機油、剎車油液位,新能源車監(jiān)測電池健康度(通過官方APP查看SOH值),確保車輛在年檢時能一次性通過。新規(guī)下,車主更應將“以檢促養(yǎng)”轉(zhuǎn)化為日常意識,讓車輛始終保持最佳狀態(tài),既符合法規(guī)要求,也保障自身出行安全。
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