2025款北汽212越野車的官方指導(dǎo)價根據(jù)車型版本有所差異，基礎(chǔ)版車型指導(dǎo)價在8萬-12萬元左右，212 T01系列則覆蓋16.59萬-20.58萬元區(qū)間（皮卡版價格待公布）。作為經(jīng)典硬派越野的延續(xù)車型，2025款北汽212既保留了非承載式車身、分時四驅(qū)等硬核越野基因，又通過豐富的配置升級實現(xiàn)了“硬核性能”與“現(xiàn)代舒適”的平衡——從基礎(chǔ)版的高性價比，到T01系列柴油版16.59萬、檢閱官17.29萬、長風(fēng)版18.88萬、高地版20.58萬的梯度定價，既滿足入門越野愛好者的需求，也為追求專業(yè)性能的用戶提供了更高級別的選擇。全系標(biāo)配的五連桿整體橋式懸架、L1級駕駛輔助、10.25英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏等配置，更讓這款經(jīng)典車型在傳承軍工品質(zhì)的同時，適配了當(dāng)代用戶對智能、安全與舒適性的多元期待。

從動力與越野性能來看，2025款北汽212的配置堪稱專業(yè)級。柴油版搭載2.0T柴油發(fā)動機，可輸出170馬力和415N·m扭矩，配合分時四驅(qū)與中央差速鎖，接近角達40°、離去角36°，最大涉水深度850mm，WLTC油耗僅8.5L/100km，兼顧越野能力與燃油經(jīng)濟性，適合長途穿越場景。汽油版車型則采用2.0T汽油發(fā)動機，動力參數(shù)提升至252馬力和410N·m，檢閱官、長風(fēng)版、高地版均配備分時四驅(qū)與前/中央差速鎖，其中高地版通過性更優(yōu)，接近角42°、離去角38°、最大涉水910mm，全系標(biāo)配的五連桿整體橋式非獨立懸架與雪地、越野等地形模式切換功能，更讓其最大爬坡度達到100%，輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

安全與智能配置方面，2025款北汽212也實現(xiàn)了全面升級。全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、主動剎車、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等L1級駕駛輔助功能，為行車安全提供多重保障；540度全景影像（含透明底盤）、電子駐車、自動駐車、上坡輔助等實用配置，大幅降低了越野與日常駕駛的操作難度。智能座艙部分，10.25英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏組成的雙屏系統(tǒng)，支持OTA升級、車聯(lián)網(wǎng)功能，搭配50W手機無線充電，既滿足了當(dāng)代用戶對智能交互的需求，也解決了移動設(shè)備的續(xù)航焦慮。

空間與舒適性的優(yōu)化，讓這款硬派越野車兼顧了日常使用場景。柴油版與檢閱官車型車身尺寸為4705×1895×1936mm，長風(fēng)版與高地版則進一步擴大至4749/4811×1945×1999mm，軸距均為2860mm，5座布局確保了充足的乘坐空間。配置上，前排座椅加熱、通風(fēng)、駕駛席按摩功能，雙區(qū)自動空調(diào)，以及后排杯架與出風(fēng)口，大幅提升了長途乘坐的舒適性，即使是城市通勤也能帶來愜意體驗。

整體而言，2025款北汽212通過梯度化的價格區(qū)間覆蓋不同用戶需求，在保留硬派越野核心基因的同時，以動力、安全、智能與舒適性的全面升級，實現(xiàn)了經(jīng)典車型的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。從入門的基礎(chǔ)版到專業(yè)的高地版，每一款車型都精準(zhǔn)匹配了不同用戶的使用場景，既傳承了“二一二”系列的軍工品質(zhì)，又契合了當(dāng)代消費者對多功能越野車的期待，為硬派越野市場注入了新的活力。