問(wèn)

"15家領(lǐng)航級(jí)智能工廠出爐,中國(guó)智造邁入高階轉(zhuǎn)型期"

**15家領(lǐng)航級(jí)智能工廠出爐,中國(guó)智造邁入高階轉(zhuǎn)型期**

11月27日,工業(yè)和信息化部等六部門(mén)在南京舉行的2025世界智能制造大會(huì)上,揭曉了首批15家領(lǐng)航級(jí)智能工廠名單。這一里程碑事件不僅標(biāo)志著中國(guó)智能制造從“數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化”向“智能化”的跨越,更揭示了制造業(yè)高階轉(zhuǎn)型的三大核心趨勢(shì):技術(shù)融合重構(gòu)生產(chǎn)范式、效率躍升重塑產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、綠色低碳成為轉(zhuǎn)型標(biāo)配。

**技術(shù)融合:從“單點(diǎn)突破”到“系統(tǒng)重構(gòu)”**

領(lǐng)航級(jí)工廠的智能島式總裝布局,以3大島群、16個(gè)工藝島為核心,實(shí)現(xiàn)了新一代信息技術(shù)與先進(jìn)制造的深度耦合。以南京鋼鐵為例,其JIT+CTM智能工廠通過(guò)智能操控系統(tǒng)、機(jī)械臂集群和無(wú)人AGV的協(xié)同,將傳統(tǒng)鋼廠的“人機(jī)協(xié)作”升級(jí)為“全域自主決策”。南鋼智慧運(yùn)營(yíng)中心的數(shù)據(jù)顯示,這一模式使生產(chǎn)穩(wěn)定性提升10%,成本降低10%,印證了“人工智能+鋼鐵”從概念到落地的可行性。

**效率革命:研發(fā)與制造的雙重提速**

首批領(lǐng)航工廠的實(shí)踐表明,智能化改造已突破局部?jī)?yōu)化,轉(zhuǎn)向全鏈條效能躍升。產(chǎn)品研發(fā)周期從420天壓縮至240天,導(dǎo)入周期從40天縮短至15天,制造效率提升30%,車身車間換產(chǎn)耗時(shí)銳減67%——這些數(shù)字背后,是數(shù)字孿生、AI仿真等技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)流程的顛覆。更值得注意的是,全國(guó)數(shù)百家改造工廠的共性成果:研發(fā)周期平均縮短29%、生產(chǎn)效率提升22%,凸顯智能化從“標(biāo)桿試點(diǎn)”向“規(guī)模效益”的擴(kuò)散效應(yīng)。

**綠色智造:減碳與增效的協(xié)同路徑**

智能化轉(zhuǎn)型的另一個(gè)維度是可持續(xù)發(fā)展。領(lǐng)航工廠通過(guò)能耗動(dòng)態(tài)監(jiān)控、廢料循環(huán)算法等,實(shí)現(xiàn)碳排放平均減少20%。這一成果與工信部“智能工廠梯度培育行動(dòng)”的目標(biāo)高度契合——自2024年啟動(dòng)以來(lái),該行動(dòng)已推動(dòng)全國(guó)建成7000余家先進(jìn)級(jí)智能工廠,形成基礎(chǔ)級(jí)、先進(jìn)級(jí)、領(lǐng)航級(jí)的金字塔梯隊(duì),為“雙碳”目標(biāo)提供了制造業(yè)解決方案。

此次名單的公布,既是對(duì)“人工智能+”行動(dòng)的政策呼應(yīng),也為全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型提供了中國(guó)樣本。隨著15家領(lǐng)航工廠的經(jīng)驗(yàn)推廣,中國(guó)智造正從“跟跑”轉(zhuǎn)向“并跑”甚至“領(lǐng)跑”,其核心邏輯已從技術(shù)應(yīng)用升維至生態(tài)重構(gòu)。下一步,如何將單點(diǎn)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),將是智能化躍遷的關(guān)鍵命題。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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