2025款艾瑞澤8 PRO不同配置車型的落地價因地區(qū)優(yōu)惠、保險方案及金融政策存在差異，以官方指導(dǎo)價結(jié)合必要花費(fèi)（購置稅+交強(qiáng)險）的預(yù)估落地價區(qū)間為12.82萬至16.41萬元，具體需參考當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際政策。

這款車作為奇瑞鯤鵬動力家族的核心車型，全系覆蓋1.6T（290TGDI）與2.0T（390TGDI）兩種動力版本，共6款配置車型，官方指導(dǎo)價從11.69萬延伸至14.99萬，價格梯度清晰適配不同需求。從基礎(chǔ)的290TGDI標(biāo)準(zhǔn)型到頂配的390TGDI尊享型，不僅動力參數(shù)從197馬力升級至254馬力，智能與舒適配置也逐步豐富——中高配車型新增全速自適應(yīng)巡航、前排座椅通風(fēng)/加熱、SONY音響等實(shí)用功能，而2790mm的越級軸距與0.275的低風(fēng)阻系數(shù)，更兼顧了家用空間與燃油經(jīng)濟(jì)性。結(jié)合各地4S店提供的低首付金融方案及全車貼膜、腳墊等購車禮包，其落地成本進(jìn)一步貼合家庭用戶的預(yù)算預(yù)期。

這款車作為奇瑞鯤鵬動力家族的核心車型，全系覆蓋1.6T（290TGDI）與2.0T（390TGDI）兩種動力版本，共6款配置車型，官方指導(dǎo)價從11.69萬延伸至14.99萬，價格梯度清晰適配不同需求。從基礎(chǔ)的290TGDI標(biāo)準(zhǔn)型到頂配的390TGDI尊享型，不僅動力參數(shù)從197馬力升級至254馬力，智能與舒適配置也逐步豐富——中高配車型新增全速自適應(yīng)巡航、前排座椅通風(fēng)/加熱、SONY音響等實(shí)用功能，而2790mm的越級軸距與0.275的低風(fēng)阻系數(shù)，更兼顧了家用空間與燃油經(jīng)濟(jì)性。結(jié)合各地4S店提供的低首付金融方案及全車貼膜、腳墊等購車禮包，其落地成本進(jìn)一步貼合家庭用戶的預(yù)算預(yù)期。

以沈陽、武漢兩地為例，290TGDI系列車型優(yōu)惠后裸車價普遍比官方指導(dǎo)價低1.3萬元左右，如標(biāo)準(zhǔn)型裸車價約10.39萬，搭配必要花費(fèi)（購置稅約9195元、上牌費(fèi)500元等）與商業(yè)保險（全險約4303元），落地價可控制在12.43萬上下；若選擇性價比保險方案，還能再節(jié)省數(shù)百元。而貴陽、太原等地優(yōu)惠力度相對較小，部分車型暫按官方指導(dǎo)價銷售，以290TGDI標(biāo)準(zhǔn)型為例，裸車價11.69萬加上必要花費(fèi)與保險，落地價約13.94萬，不同地區(qū)的價格差異主要源于經(jīng)銷商政策與區(qū)域市場策略。

從配置價值來看，1.6T車型中豪華型+比豪華型貴4000元，卻新增了前排座椅通風(fēng)與駕駛位記憶功能，適合對舒適性有要求的用戶；2.0T豪華型作為動力升級的入門款，13.79萬的官方指導(dǎo)價搭配254馬力的強(qiáng)勁輸出，滿足了追求性能的家庭用戶需求。值得注意的是，全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片與15.6英寸中控屏，即使是入門版也能提供流暢的智能交互體驗(yàn)，而L2級駕駛輔助（除標(biāo)準(zhǔn)型外）與6-8氣囊的安全配置，進(jìn)一步提升了整車的性價比。

綜合來看，2025款艾瑞澤8 PRO的落地價區(qū)間覆蓋了12萬至17萬的主流家用車市場，不同地區(qū)的優(yōu)惠政策與配置梯度為消費(fèi)者提供了靈活選擇空間。無論是注重經(jīng)濟(jì)性的1.6T標(biāo)準(zhǔn)型，還是追求動力與舒適的2.0T尊享型，其“動力強(qiáng)、配置高、空間大”的產(chǎn)品特性，都讓它在同價位車型中具備較強(qiáng)競爭力，消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算與需求，結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的實(shí)際優(yōu)惠，選擇最適合的配置版本。