糯玉米新能源汽車2025款目前公布的均為正式售價，暫未體現(xiàn)預(yù)售與正式售價的區(qū)別。

作為長安啟源旗下定位“國民代步車”的微型電動車，2025款糯玉米以4.49萬-6.19萬的正式售價覆蓋210km、205km、301km三種續(xù)航版本，價格梯度清晰適配不同通勤需求：入門210km清香款低至4.49萬，高續(xù)航301km萌寶版6.19萬，性價比突出。其核心亮點(diǎn)在于“低成本+實(shí)用性”——純電驅(qū)動百公里電耗僅9.6-10.7kWh，每公里成本約0.05元；3門4座布局搭配可擴(kuò)展至804L的儲物空間，靈活應(yīng)對城市通勤與短途載物場景。若后續(xù)推出預(yù)售活動，價格或與正式售價一致或附帶專屬權(quán)益，但具體需以官方發(fā)布為準(zhǔn)。

作為長安啟源旗下定位“國民代步車”的微型電動車，2025款糯玉米以4.49萬-6.19萬的正式售價覆蓋210km、205km、301km三種續(xù)航版本，價格梯度清晰適配不同通勤需求：入門210km清香款低至4.49萬，高續(xù)航301km萌寶版6.19萬，性價比突出。其核心亮點(diǎn)在于“低成本+實(shí)用性”——純電驅(qū)動百公里電耗僅9.6-10.7kWh，按家用電價計(jì)算每公里成本約0.05元，長期用車經(jīng)濟(jì)性顯著；3門4座布局搭配可比例放倒的后排座椅，后備廂容積從104L擴(kuò)展至804L，靈活應(yīng)對日常購物、短途載物等場景。

在技術(shù)與配置層面，2025款糯玉米延續(xù)了務(wù)實(shí)路線。動力上搭載30-35kW單電機(jī)，0-50km/h加速6.1-6.5s，搭配經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動雙模式，城市起步輕快流暢；電池采用國軒高科或?qū)幍聲r代的磷酸鐵鋰電池，能量密度125-140Wh/kg，還支持電池預(yù)加熱功能，低溫環(huán)境下續(xù)航穩(wěn)定性更優(yōu)。安全配置方面，全系標(biāo)配ABS+EBD、上坡輔助、倒車?yán)走_(dá)/影像及胎壓報警，部分車型新增電子駐車與前座中央扶手，基礎(chǔ)安全與實(shí)用配置兼顧。

用戶體驗(yàn)上，這款微型車精準(zhǔn)契合城市代步需求：3270×1700×1545mm的小巧尺寸搭配150mm最小離地間隙，無論是狹窄街巷穿梭還是立體車庫停車都游刃有余；內(nèi)飾標(biāo)配7英寸液晶儀表與10.25英寸中控屏（部分車型），織物座椅與前排電動車窗滿足基礎(chǔ)舒適需求，多彩車身配色也契合年輕用戶審美偏好。若后續(xù)推出預(yù)售活動，參考行業(yè)慣例，價格或與正式售價保持一致，或附帶充電卡、保養(yǎng)券等專屬權(quán)益，但具體信息需以官方發(fā)布為準(zhǔn)。

整體來看，2025款糯玉米以“高性價比代步工具”為核心定位，通過清晰的價格梯度、務(wù)實(shí)的技術(shù)配置與極低的用車成本，精準(zhǔn)覆蓋城市年輕通勤族、家庭第二輛車等剛需群體。其正式售價已直接面向市場，暫未體現(xiàn)預(yù)售與售價的差異，若有預(yù)售計(jì)劃，官方大概率會以權(quán)益加碼的方式提升吸引力，而非單純調(diào)整價格。