電動(dòng)車(chē)充電器綠燈常亮卻不充電，既可能是充電器本身故障，也可能是電池或線路問(wèn)題，需結(jié)合具體情況排查。從常見(jiàn)原因來(lái)看，充電器故障多與內(nèi)部元件損壞相關(guān)，比如轉(zhuǎn)換器故障、保險(xiǎn)絲燒壞或?yàn)V波電容失效，這類問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致充電器無(wú)法正常輸出電流，卻誤判為充電完成；電池方面，若電池組中某塊電池老化損壞、內(nèi)阻增大，或內(nèi)部保險(xiǎn)絲斷裂，也會(huì)讓充電器提前亮起綠燈；此外，充電接口虛接、線路破損、插頭底座燒蝕等連接問(wèn)題，會(huì)阻斷電流傳輸，同樣引發(fā)綠燈常亮不充電的現(xiàn)象。遇到這種情況，可先嘗試更換同型號(hào)充電器測(cè)試，若問(wèn)題仍存在，再檢查電池電壓、線路連接狀態(tài)，逐步縮小故障范圍。

首先，從充電器本身的故障排查來(lái)看，除了內(nèi)部元件損壞，指示燈的誤判也可能導(dǎo)致綠燈常亮。比如充電器的指示燈模塊出現(xiàn)故障，即使實(shí)際未完成充電，也會(huì)錯(cuò)誤顯示綠燈。此時(shí)可以通過(guò)更換同型號(hào)的充電器進(jìn)行測(cè)試：若新充電器能正常轉(zhuǎn)為紅燈并開(kāi)始充電，說(shuō)明原充電器存在內(nèi)部檢測(cè)可控硅損壞、輸出線斷線或轉(zhuǎn)換器電阻故障等問(wèn)題，需要專業(yè)維修或直接更換。此外，充電器的保險(xiǎn)絲是易損部件，若保險(xiǎn)絲燒壞，會(huì)直接切斷充電回路，導(dǎo)致充電器無(wú)法輸出電流，這種情況只需更換同規(guī)格的保險(xiǎn)絲即可解決。

其次，電池組的問(wèn)題需要細(xì)致檢查。電池組由多塊單體電池串聯(lián)組成，若其中一塊電池因老化、失水或鼓包導(dǎo)致性能下降，會(huì)使整個(gè)電池組的電壓異常，讓充電器誤判為已充滿。例如，電池組在正常放電狀態(tài)下，若某塊電池的電壓遠(yuǎn)低于其他電池，說(shuō)明該電池已損壞，需及時(shí)更換。另外，電池內(nèi)部的插件接觸不良或引線斷路，也會(huì)阻斷電流輸入，此時(shí)需打開(kāi)電池組外殼，檢查內(nèi)部線路連接是否牢固，若有松動(dòng)需重新焊接或更換插件。

線路和接口的故障同樣不可忽視。充電接口是電流傳輸?shù)年P(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，若接口處被異物堵塞、插頭與底座接觸不良，或線路出現(xiàn)破損、虛接，都會(huì)導(dǎo)致充電回路中斷。比如，充電插頭的金屬片因長(zhǎng)期插拔出現(xiàn)氧化腐蝕，會(huì)增大接觸電阻，影響電流傳輸；線路中的線纜若被擠壓破損，也會(huì)造成短路或斷路。此時(shí)可用萬(wàn)用表測(cè)量線路的通斷情況，或用電子探針檢查接口的電壓輸出，若發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，需清理接口異物、更換損壞的線纜或修復(fù)插頭底座。

最后，其他次要因素也可能引發(fā)該問(wèn)題。比如電源插座損壞或電壓不穩(wěn)，會(huì)導(dǎo)致充電器無(wú)法正常工作；充電器與電動(dòng)車(chē)型號(hào)不匹配，也會(huì)出現(xiàn)綠燈常亮不充電的情況。若經(jīng)過(guò)上述排查仍未解決問(wèn)題，建議聯(lián)系專業(yè)維修人員，通過(guò)專業(yè)設(shè)備檢測(cè)電池容量、充電器性能等，確保故障得到徹底解決。日常使用中，定期檢查充電器和電池的狀態(tài)，避免過(guò)度充電或虧電存放，能有效減少此類故障的發(fā)生。