持有A/B類駕駛證在2024年新規(guī)定下扣12分不會直接降級，只需完成滿分學(xué)習(xí)并通過科目一考試即可恢復(fù)原準(zhǔn)駕資格。

根據(jù)2024年實施的公安部162號令（《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》），這一調(diào)整改變了此前“扣12分即降級”的規(guī)則：駕駛?cè)诵柙谟洕M12分后的十五日內(nèi)，到駕駛證核發(fā)地或違法行為地的交管部門，參加為期七日的道路交通安全法律法規(guī)教育；學(xué)習(xí)合格后，車輛管理所將在二十日內(nèi)組織科目一考試，考試通過后記分清除，駕駛證恢復(fù)正常使用。不過需注意，實習(xí)期內(nèi)扣12分仍會注銷實習(xí)準(zhǔn)駕車型資格，若實習(xí)期外連續(xù)3個記分周期未參加審驗，才會觸發(fā)降級流程，新規(guī)更注重通過教育與考試強化駕駛?cè)税踩庾R，而非簡單降級。

根據(jù)2024年實施的公安部162號令（《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》），這一調(diào)整改變了此前“扣12分即降級”的規(guī)則：駕駛?cè)诵柙谟洕M12分后的十五日內(nèi)，到駕駛證核發(fā)地或違法行為地的交管部門，參加為期七日的道路交通安全法律法規(guī)教育；學(xué)習(xí)合格后，車輛管理所將在二十日內(nèi)組織科目一考試，考試通過后記分清除，駕駛證恢復(fù)正常使用。不過需注意，實習(xí)期內(nèi)扣12分仍會注銷實習(xí)準(zhǔn)駕車型資格，若實習(xí)期外連續(xù)3個記分周期未參加審驗，才會觸發(fā)降級流程，新規(guī)更注重通過教育與考試強化駕駛?cè)税踩庾R，而非簡單降級。

需要特別說明的是，2024年新規(guī)僅適用于當(dāng)年1月1日及之后的記分行為，此前因扣12分已被降級的駕駛?cè)?，無法直接恢復(fù)原準(zhǔn)駕資格，需按增駕流程重新申請，這一點與新規(guī)實施后的處理邏輯有所區(qū)分。此外，雖然單周期扣12分不再直接降級，但如果駕駛?cè)嗽诙虝r間內(nèi)多次出現(xiàn)記滿12分的情況，學(xué)習(xí)時長會相應(yīng)延長，考試科目也可能增加，以此對高頻違法駕駛?cè)诵纬筛鼑?yán)格的約束。

值得注意的是，2025年1月1日起將實施的公安部172號令對A/B類駕駛證的記分處理再次調(diào)整：屆時A1、A2、B1、B2駕駛證在一個記分周期內(nèi)扣滿12分將直接降一級，且需逐級降級，最低可降至C1。因扣滿12分降級的駕駛?cè)?，需先完成十天滿分教育（其中五天為現(xiàn)場學(xué)習(xí)）、交清罰款，再等待規(guī)定期限后申請增駕，這意味著2025年的規(guī)則將回歸“扣分降級”的邏輯，但增設(shè)了更詳細的恢復(fù)條件。

整體來看，2024年新規(guī)是對A/B類駕駛證記分管理的階段性調(diào)整，通過“教育+考試”替代直接降級，既保留了對違法行為的懲戒性，又給予駕駛?cè)思m正錯誤的機會；而2025年的新規(guī)則進一步細化了不同場景下的處理標(biāo)準(zhǔn)，駕駛?cè)诵韪鶕?jù)具體時間節(jié)點和記分行為，對應(yīng)不同的管理規(guī)則，確保自身駕駛資格的合規(guī)性。