2025年汽車置換國補(bǔ)政策的全國統(tǒng)一截止時間為2025年12月31日24時，部分地區(qū)可能提前截止，且政策明確“不順延、不追加、不補(bǔ)領(lǐng)”。

根據(jù)官方通知，汽車置換補(bǔ)貼需在2025年12月31日前開具新車發(fā)票，申請材料最遲于2026年1月10日前提交，方可完成補(bǔ)貼申領(lǐng)流程。這一截止時間覆蓋了報廢舊車換新能源車補(bǔ)2萬元、換燃油車補(bǔ)1.5萬元等具體補(bǔ)貼場景，所有通道最終將在2025年12月31日23:59:59關(guān)閉，無補(bǔ)時或延期機(jī)制。

若需了解更精準(zhǔn)的地方執(zhí)行細(xì)節(jié)，建議通過財政部、工信部等官方渠道或各地車管所、稅務(wù)部門公告查詢，以確保信息的權(quán)威性與時效性。

根據(jù)官方通知，汽車置換補(bǔ)貼需在2025年12月31日前開具新車發(fā)票，申請材料最遲于2026年1月10日前提交，方可完成補(bǔ)貼申領(lǐng)流程。這一截止時間覆蓋了報廢舊車換新能源車補(bǔ)2萬元、換燃油車補(bǔ)1.5萬元等具體補(bǔ)貼場景，所有通道最終將在2025年12月31日23:59:59關(guān)閉，無補(bǔ)時或延期機(jī)制。

若需了解更精準(zhǔn)的地方執(zhí)行細(xì)節(jié)，建議通過財政部、工信部等官方渠道或各地車管所、稅務(wù)部門公告查詢，以確保信息的權(quán)威性與時效性。

值得注意的是，領(lǐng)克Z20作為緊湊型純電SUV市場的熱門車型，其產(chǎn)品力與置換政策的適配性受到不少消費(fèi)者關(guān)注。該車提供430km和530km兩種CLTC純電續(xù)航版本，電動機(jī)功率覆蓋238馬力至340馬力，0-100km/h加速最快5.3秒，兼顧日常通勤與性能需求。充電方面，最高300kW快充功率支持15分鐘完成10%-80%補(bǔ)能，配合電池預(yù)加熱與液冷技術(shù)，極端環(huán)境下的充電穩(wěn)定性得到保障。

智能配置上，領(lǐng)克Z20標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，搭載龍鷹一號Plus芯片和LYNK Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，支持OTA升級與540度全景影像，全系配備前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾等安全配置?？臻g表現(xiàn)方面，2755mm軸距帶來寬敞后排，后備廂容積450L，座椅放倒后擴(kuò)展至1410L，還標(biāo)配23L前備廂，實(shí)用性突出。

綜合來看，2025年汽車置換國補(bǔ)政策的時間節(jié)點(diǎn)明確，消費(fèi)者需在規(guī)定期限內(nèi)完成購車開票與材料提交，同時可結(jié)合自身需求關(guān)注領(lǐng)克Z20等車型的技術(shù)亮點(diǎn)，通過官方渠道獲取政策與產(chǎn)品信息，以實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的購車決策。