藍(lán)電E5 PLUS混動(dòng)七座支持快充，其快充時(shí)間因車(chē)型版本、充電階段及充電樁功率不同而有所差異。作為賽力斯旗下聚焦家庭出行的插混SUV，該車(chē)全系標(biāo)配快充功能，官方數(shù)據(jù)顯示不同版本30%-80%的快充時(shí)長(zhǎng)從20分鐘到54分鐘不等：其中四驅(qū)性能版以0.33小時(shí)（約20分鐘）的同級(jí)領(lǐng)先速度完成該區(qū)間補(bǔ)能，120km先享版Max需0.65小時(shí)（約39分鐘），230km超長(zhǎng)續(xù)航版Ultra約40分鐘，其余165km續(xù)航車(chē)型則需0.9小時(shí)（約54分鐘）。實(shí)際補(bǔ)能時(shí)，前80%階段充電效率較高，后20%為保護(hù)電池會(huì)進(jìn)入涓流充電模式，若從20%充至滿電，整體時(shí)長(zhǎng)會(huì)根據(jù)版本不同有所延長(zhǎng)，但依托全系快充覆蓋，短途通勤可純電行駛滿足一周需求，長(zhǎng)途出行配合60L油箱與超1200km綜合續(xù)航，能有效緩解補(bǔ)能焦慮，為家庭用戶的多樣出行場(chǎng)景提供便利。

從技術(shù)層面看，藍(lán)電E5 PLUS混動(dòng)七座的快充能力依托全系標(biāo)配的磷酸鐵鋰電池與電池預(yù)加熱系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，即使在低溫環(huán)境下也能保障充電效率穩(wěn)定。其補(bǔ)能效率的優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在快充速度上，更與車(chē)型定位深度契合：作為家庭友好型SUV，120-230km的CLTC純電續(xù)航可覆蓋日常通勤需求，一次充電即可滿足一周短途出行；長(zhǎng)途自駕時(shí)，快充30%-80%的高效補(bǔ)能配合60L油箱帶來(lái)的1250-1300km綜合續(xù)航，無(wú)需頻繁?？砍潆娬军c(diǎn)，大幅提升出行連貫性。

空間表現(xiàn)上，該車(chē)以4760×1865×1710mm的車(chē)身尺寸與2785mm軸距為基礎(chǔ)，支持5/7座靈活布局，7座版本選裝僅需3000元，第三排腿部空間達(dá)785mm，可滿足成年人短途應(yīng)急乘坐需求。后備廂容積在465L至1701L之間靈活拓展，無(wú)論是日常購(gòu)物還是家庭出游攜帶行李，都能輕松應(yīng)對(duì)儲(chǔ)物需求，兼顧實(shí)用性與空間利用率。

駕駛性能與智能配置進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭出行體驗(yàn)：?jiǎn)坞姍C(jī)車(chē)型218馬力的動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)7.8秒破百的加速表現(xiàn)；四驅(qū)性能版更以367馬力帶來(lái)6.4秒的零百加速，動(dòng)力充沛且響應(yīng)迅速。全系標(biāo)配的多連桿獨(dú)立后懸與軟硬可調(diào)懸掛，在過(guò)濾路面顛簸的同時(shí)保障操控穩(wěn)定性，讓長(zhǎng)途駕乘更舒適。智能層面，華為HiCar車(chē)機(jī)系統(tǒng)與15.6英寸中控屏的組合，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)機(jī)無(wú)縫互聯(lián)，部分車(chē)型搭載的L2級(jí)輔助駕駛與Ultra版的13揚(yáng)聲器杜比全景聲，為用戶帶來(lái)便捷與沉浸式的出行體驗(yàn)。

作為賽力斯旗下品牌，藍(lán)電延續(xù)“科技平權(quán)”理念，以10萬(wàn)級(jí)價(jià)格實(shí)現(xiàn)插混車(chē)型快充全覆蓋，打破同價(jià)位產(chǎn)品多無(wú)快充的市場(chǎng)痛點(diǎn)。依托華為生態(tài)與六年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，在保障產(chǎn)品科技含量的同時(shí)降低用戶后期使用成本，精準(zhǔn)定位高性價(jià)比家庭插混SUV市場(chǎng)，為注重實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶提供了優(yōu)質(zhì)選擇。