2025款紅旗H9的配置變化集中在動(dòng)力升級(jí)、智能安全強(qiáng)化、舒適科技進(jìn)階三大維度，既延續(xù)了“新高尚精致主義”的豪華基因，又通過細(xì)節(jié)優(yōu)化精準(zhǔn)匹配家用與商務(wù)場景需求。

動(dòng)力層面，全系標(biāo)配采埃孚8AT變速箱，2.0T車型新增48V輕混系統(tǒng)，兼顧252馬力的強(qiáng)勁輸出與7.05L/100km的WLTC油耗；3.0T車型則搭載智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，傳動(dòng)效率突破96%，配合空氣懸架與可變阻尼控制，將操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性推向新高。智能配置上，“禮尊燈光包”實(shí)現(xiàn)全系覆蓋，集成“夢想之翼”迎賓燈、“北斗之翼”交互尾燈；3.0T車型升級(jí)至L2級(jí)駕駛輔助，新增自動(dòng)泊車、流媒體后視鏡，安全防護(hù)更全面。舒適體驗(yàn)方面，2.0T車型新增253色氛圍燈、后排液晶屏與四區(qū)自動(dòng)空調(diào)，3.0T旗領(lǐng)版則標(biāo)配后排獨(dú)立座椅、折疊小桌板與LC調(diào)光玻璃，從家庭出行的溫馨到商務(wù)接待的尊貴，均能提供越級(jí)體驗(yàn)。

在配置梯度與外觀風(fēng)格的差異化設(shè)計(jì)上，2025款紅旗H9通過“旗享、旗暢、旗領(lǐng)”三個(gè)等級(jí)形成清晰的體驗(yàn)進(jìn)階。入門的旗享版已標(biāo)配仿皮座椅12向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排加熱通風(fēng)及四溫區(qū)空調(diào)，滿足家庭用戶的基礎(chǔ)豪華需求；旗暢版在此基礎(chǔ)上新增方向盤加熱、前排按摩腿托、HUD抬頭顯示與全速自適應(yīng)巡航，更適配高頻長途出行場景；3.0T旗領(lǐng)四驅(qū)版則升級(jí)為4座布局，后排獨(dú)立座椅支持16向調(diào)節(jié)、石墨烯加熱與8種按摩模式，搭配車內(nèi)香氛系統(tǒng)，將商務(wù)接待的儀式感拉滿。外觀上提供豪華商務(wù)版與私享風(fēng)尚版兩種選擇：前者以鍍鉻飾條與多輻輪轂營造穩(wěn)重氣場，后者通過隱藏式門把手、運(yùn)動(dòng)化輪轂強(qiáng)化年輕運(yùn)動(dòng)屬性，核心配置保持一致，用戶可根據(jù)風(fēng)格偏好自由選擇。

技術(shù)層面的升級(jí)還體現(xiàn)在看不見的細(xì)節(jié)處。全系底盤采用雙叉臂前懸與梯形臂后懸組合，3.0T車型額外配備軟硬高低可調(diào)的單腔空氣懸架，面對顛簸路面時(shí)能快速過濾震動(dòng)，高速行駛又能降低車身增強(qiáng)穩(wěn)定性。被動(dòng)安全方面，全車6氣囊（含前后排頭部氣簾與后排側(cè)氣囊）實(shí)現(xiàn)全系覆蓋，3.0T車型更配備12顆超聲波雷達(dá)與6攝像頭的感知系統(tǒng)，為L2級(jí)駕駛輔助提供精準(zhǔn)支持。車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)為旗偲1.0，支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)與車聯(lián)網(wǎng)功能，語音控制可覆蓋導(dǎo)航、娛樂、空調(diào)等高頻操作，交互流暢度與智能化水平進(jìn)一步提升。

值得注意的是，2025款紅旗H9在保持32.98萬-53.98萬元售價(jià)區(qū)間不變的前提下，完成了多項(xiàng)配置的“從選裝到標(biāo)配”升級(jí)：此前需額外付費(fèi)的禮尊燈光包、20英寸輪轂與防爆胎組合現(xiàn)已全系標(biāo)配，旗領(lǐng)版的后排小桌板也從選裝轉(zhuǎn)為標(biāo)配，性價(jià)比優(yōu)勢更為突出。雙色車身選裝價(jià)6800元（頂配車型標(biāo)配），龍膽紫、魅夜黑等三款單色與阿卡金/龍膽紫雙色方案，為用戶提供了豐富的個(gè)性化選擇空間。

整體來看，2025款紅旗H9的配置調(diào)整并非簡單的功能堆砌，而是圍繞“家用豪華”與“商務(wù)旗艦”兩大核心場景進(jìn)行精準(zhǔn)優(yōu)化。動(dòng)力上兼顧效率與性能，智能配置強(qiáng)化科技體驗(yàn)，舒適細(xì)節(jié)則針對不同用戶群體的需求差異進(jìn)行階梯式升級(jí)，既保留了紅旗品牌的高端基因，又通過更務(wù)實(shí)的配置組合，進(jìn)一步鞏固了其中大型豪華車市場的競爭力。