領(lǐng)克08油電混合SUV（插電混動）目前推出10款配置版本，不同版本因續(xù)航、驅(qū)動形式、智能與舒適配置差異，價格梯度清晰且覆蓋廣。

這款車系以EM-P插電混動技術(shù)為核心，配置版本從入門的2026款EM-P 160長續(xù)航Max到頂配的2025款EM-P 220四驅(qū)性能Halo，官方指導價區(qū)間為17.58萬-25.88萬。價格差異主要體現(xiàn)在核心參數(shù)與功能升級上：比如純電續(xù)航從120km延伸至245km，驅(qū)動形式涵蓋前驅(qū)與電動四驅(qū)，智能駕駛芯片從黑芝麻A1000×2升級到英偉達Drive Thor-U，舒適配置也隨版本提升逐步新增AR-HUD、第二排座椅按摩等功能。這種分層設計既滿足了預算有限用戶對性價比的需求，也為追求長續(xù)航、高階智駕或強勁性能的用戶提供了精準選擇，讓不同用車場景的消費者都能找到適配的版本。

從動力與續(xù)航維度看，不同版本的核心參數(shù)差異直接影響價格定位。前驅(qū)版中，245超長續(xù)航Pro的CLTC純電續(xù)航達245km，足以覆蓋日常通勤與短途出游，適合注重續(xù)航實用性的用戶；而四驅(qū)版如210四驅(qū)性能Ultra H7搭載雙電機，系統(tǒng)綜合功率620Ps，0-100km/h加速性能出色，滿足對動力有高要求的消費者?？斐湫室搽S版本升級優(yōu)化，160長續(xù)航版快充僅需0.23小時（30%-80%），210/230 Ultra H7版快充0.25小時，補能速度的提升為長途出行提供了便利。

智能駕駛配置的梯度升級是價格差異的另一關(guān)鍵。高階版本如210/230 Ultra H7配備激光雷達、11顆車外攝像頭等感知硬件，芯片算力達700TOPS，支持高速與城市導航輔助駕駛；入門版雖未搭載激光雷達，但標配L2級輔助功能，包括車道居中、主動剎車等，滿足基礎(chǔ)安全需求。舒適配置方面，中高配車型新增AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示、人臉識別等功能，部分版本還支持第二排座椅加熱與按摩，進一步提升駕乘體驗。

空間表現(xiàn)上，全系保持中型SUV尺寸，軸距2848mm，后備廂容積545L，放倒后擴展至1277L，確保家庭出行的裝載需求。能耗方面，B狀態(tài)綜合油耗低至5.5-6L/100km，燃油經(jīng)濟性突出，且整車提供五年或10萬公里質(zhì)保，電池可靠性有保障。品牌設計延續(xù)“都市對立美學”，無框車門與隱藏式門把手增強運動感，內(nèi)飾潮流配色兼顧豪華與實用。

綜合來看，領(lǐng)克08油電混合SUV的配置版本通過續(xù)航、動力、智能與舒適配置的分層設計，形成了清晰的價格梯度。從入門的性價比之選到頂配的性能旗艦，每個版本都針對特定用戶群體優(yōu)化，既覆蓋了日常通勤的基礎(chǔ)需求，也滿足了長途出行、高階智駕與強勁性能的個性化追求，為消費者提供了豐富且精準的選擇空間。