2025款福特探險(xiǎn)者共推出兩款配置版本，官方指導(dǎo)價(jià)分別為EcoBoost 285四驅(qū)穿越版5座30.98萬(wàn)元、EcoBoost 285昆侖穿越版5座36.98萬(wàn)元。作為長(zhǎng)安福特旗下的中大型SUV，兩款車型均延續(xù)了品牌縱置后驅(qū)/四驅(qū)平臺(tái)的性能基因，全系搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與10AT變速箱的黃金動(dòng)力組合，最大功率213kW、峰值扭矩445N·m，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性；同時(shí)標(biāo)配Co-Pilot360 L2級(jí)輔助駕駛、27英寸中控屏+12.3英寸全液晶儀表等智能安全配置，滿足城市通勤與戶外探索的雙重需求。其中，新上市的昆侖穿越版在基礎(chǔ)配置之上，進(jìn)一步強(qiáng)化了越野屬性，配備后橋限滑差速器、托森限滑差速器及18英寸AT全地形輪胎，接近角達(dá)23°、離去角24°，最小離地間隙提升至219mm，還新增拖掛模式與第二排座椅加熱等功能，為追求深度越野體驗(yàn)的用戶提供了更專業(yè)的選擇。

從空間表現(xiàn)來(lái)看，兩款車型均基于3025mm的長(zhǎng)軸距打造，車身尺寸分別為5063×2004×1778mm（四驅(qū)穿越版）與5066×2004×1797mm（昆侖穿越版），均采用5座布局，后排座椅支持比例放倒，配合81L大油箱，既保證了長(zhǎng)途出行的續(xù)航能力，也為家庭或戶外裝備提供了靈活的儲(chǔ)物空間。其中昆侖穿越版通過優(yōu)化接近角、離去角及離地間隙，在非鋪裝路面的通過性上更具優(yōu)勢(shì)，而四驅(qū)穿越版則以20英寸輪轂搭配城市輪胎，更貼合日常通勤場(chǎng)景。

智能科技配置方面，全系搭載高通驍龍8155芯片的SYNC+車機(jī)系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)與CarPlay互聯(lián)，27英寸中控屏與12.3英寸全液晶儀表組成的雙聯(lián)屏，兼顧了科技感與操作便捷性。安全配置上，Co-Pilot360 L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)覆蓋主動(dòng)剎車、車道保持、全速自適應(yīng)巡航等功能，全車氣囊、主動(dòng)降噪及道路交通標(biāo)示識(shí)別等功能也為駕乘者提供了全方位保護(hù)，昆侖穿越版在此基礎(chǔ)上還新增了360°全景影像與手機(jī)無(wú)線充電，進(jìn)一步提升了使用便利性。

舒適體驗(yàn)上，兩款車型均標(biāo)配三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱/通風(fēng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅及皮質(zhì)方向盤，四驅(qū)穿越版的Savannah全粒面半苯胺真皮座椅搭配ANC主動(dòng)降噪，營(yíng)造出靜謐的駕乘環(huán)境；昆侖穿越版則通過第二排座椅加熱、方向盤/座椅舒適進(jìn)出等配置，強(qiáng)化了后排乘客的舒適體驗(yàn)。駕駛模式方面，除標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等基礎(chǔ)模式外，昆侖穿越版專屬的拖掛模式，也為戶外拖掛裝備提供了更多可能。

整體而言，2025款福特探險(xiǎn)者通過兩款差異化配置車型，精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶需求：四驅(qū)穿越版以均衡的配置與價(jià)格，滿足城市家庭對(duì)大空間、高安全的日常需求；昆侖穿越版則通過專業(yè)越野配置的升級(jí)，為戶外愛好者提供了更硬核的探索工具，兩款車型共同延續(xù)了福特SUV的性能基因與實(shí)用主義理念。