2025款寶馬525Li的裸車價不包含選裝配置，所有標(biāo)注“選裝”的配置均需額外支付對應(yīng)費用。作為寶馬5系長軸距版的入門車型，2025款525Li M運動套裝以43.99萬元的官方指導(dǎo)價，提供了L2級駕駛輔助、12.3英寸+14.9英寸雙屏交互、前排座椅加熱等豐富標(biāo)配，同時保留了寶馬個性化定制的傳統(tǒng)——從提升影音體驗的哈曼卡頓音響（含于1.65萬元舒適套裝），到優(yōu)化駕駛便利性的HUD抬頭顯示（10800元）、自動變道輔助（15500元），再到細(xì)節(jié)舒適配置如后排獨立空調(diào)（5600元），用戶可根據(jù)需求靈活選擇付費升級；值得注意的是，此前需加錢的量子藍、碳黑色車漆此次已納入免費標(biāo)配，磨砂純灰色等特殊車漆則仍需2.31萬元選裝，整體配置邏輯兼顧了基礎(chǔ)實用性與個性化需求的平衡。

從核心參數(shù)來看，2025款525Li M運動套裝搭載2.0T L4發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，190馬力與310N·m的動力輸出，配合8AT變速箱，實現(xiàn)8.2秒破百的加速表現(xiàn)，WLTC綜合油耗6.5L/100km，在動力與燃油經(jīng)濟性間達成了較好平衡；5175mm車長與3105mm軸距的設(shè)定，讓后排腿部空間充裕，搭配標(biāo)配的前排座椅加熱、多色氛圍燈，基礎(chǔ)乘坐質(zhì)感已足夠扎實。技術(shù)層面，其搭載的iDrive車機系統(tǒng)采用高通8155P芯片，支持OTA升級與CarPlay互聯(lián)，雙屏交互流暢度出色，而L2級駕駛輔助（車道居中、主動剎車等）的標(biāo)配，也為日常駕駛提供了基礎(chǔ)安全保障。

配置靈活性是2025款525Li的一大特色。用戶若追求便利性，可單獨選裝7600元的無鑰匙進入或3100元的遠程啟動；若側(cè)重舒適升級，2400元的前排腰部支撐、5600元的后排獨立空調(diào)能針對性優(yōu)化乘坐體驗；科技愛好者則可考慮10800元的HUD抬頭顯示，實現(xiàn)導(dǎo)航、車速等信息的平視化呈現(xiàn)。值得一提的是，M運動套裝車型可選裝2000元的曜夜套裝，進一步強化運動視覺效果，而前后保險杠的黑色外裝組件已改為標(biāo)配，無需額外付費。

作為寶馬5系的入門版本，2025款525Li既保留了品牌標(biāo)志性的前置后驅(qū)布局與操控基因，又通過模塊化選裝邏輯滿足不同用戶的定制需求。從免費的多色車漆到付費的高端音響、駕駛輔助升級，每一項選裝都對應(yīng)明確的功能價值，用戶無需為不必要的配置買單。經(jīng)銷商方面雖提及購車基本需加裝飾，但選裝配置本身仍遵循“按需付費”的原則，裸車價對應(yīng)的標(biāo)配已覆蓋日常用車的核心需求。

整體而言，2025款寶馬525Li的裸車價與選裝體系劃分清晰，標(biāo)配配置夯實基礎(chǔ)實用性，選裝配置則為個性化需求提供了明確的升級路徑。用戶在購車時可結(jié)合自身預(yù)算與使用場景，合理選擇選裝項目，既能享受寶馬品牌的技術(shù)與操控優(yōu)勢，也能通過定制化配置讓車輛更貼合自身需求。