騰勢(shì)09 7座電混商務(wù)車(chē)的最低配價(jià)格為33.98萬(wàn)元，最高配價(jià)格為46.98萬(wàn)元。作為騰勢(shì)品牌旗下定位高端的新能源商務(wù)車(chē)型，騰勢(shì)09 7座電混版憑借豐富的配置與靈活的動(dòng)力方案覆蓋不同用戶需求：最低配車(chē)型已搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、12.8英寸中控旋轉(zhuǎn)屏、前排座椅加熱/通風(fēng)等實(shí)用配置，滿足家庭與商務(wù)場(chǎng)景的基礎(chǔ)需求；最高配車(chē)型則進(jìn)一步升級(jí)了丹拿音響、后排豪華航空座椅、后排獨(dú)立娛樂(lè)屏等高端配置，同時(shí)提供更長(zhǎng)的純電續(xù)航與更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，為追求品質(zhì)體驗(yàn)的用戶帶來(lái)全方位的舒適享受。

從動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)看，騰勢(shì)09 7座電混版全系采用插電式混合動(dòng)力架構(gòu)，最低配車(chē)型搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)組合，可實(shí)現(xiàn)綜合最大功率292馬力，綜合最大扭矩450?！っ?，純電續(xù)航里程達(dá)到180公里（CLTC工況），滿足日常城市通勤的零油耗需求；最高配車(chē)型則在此基礎(chǔ)上增加了后置電機(jī)，升級(jí)為雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率提升至401馬力，綜合最大扭矩達(dá)680?！っ祝冸娎m(xù)航里程延長(zhǎng)至220公里（CLTC工況），不僅加速性能更強(qiáng)勁，高速巡航與復(fù)雜路況的通過(guò)性也更出色，兼顧了動(dòng)力性能與續(xù)航表現(xiàn)的平衡。

在安全配置方面，騰勢(shì)09 7座電混版全系標(biāo)配了C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)身結(jié)構(gòu)，最低配車(chē)型已配備主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等基礎(chǔ)安全配置，配合DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)中的全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，為駕乘人員提供全方位的安全保障；最高配車(chē)型進(jìn)一步升級(jí)了后排側(cè)氣囊、后排安全帶未系提醒、360度全景影像+透明底盤(pán)等配置，同時(shí)增加了自動(dòng)泊車(chē)入位、遙控泊車(chē)等智能功能，無(wú)論是日常駕駛還是商務(wù)接待，都能讓用戶感受到更安心的出行體驗(yàn)。

空間表現(xiàn)上，騰勢(shì)09 7座電混版采用2+2+3的座椅布局，最低配車(chē)型的第二排座椅支持前后滑動(dòng)與靠背角度調(diào)節(jié)，第三排座椅可按比例放倒，后備箱容積在7座狀態(tài)下可達(dá)280升，滿足家庭出游或商務(wù)出行的儲(chǔ)物需求；最高配車(chē)型的第二排豪華航空座椅配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱/通風(fēng)/按摩功能，座椅之間還設(shè)有可折疊的中央扶手箱，內(nèi)置杯架與儲(chǔ)物格，同時(shí)第三排座椅也升級(jí)為獨(dú)立頭枕與扶手，配合后排獨(dú)立空調(diào)與氛圍燈，為后排乘客營(yíng)造出堪比頭等艙的舒適空間，無(wú)論是長(zhǎng)途旅行還是商務(wù)洽談，都能讓每一位乘客感受到貼心的照顧。

騰勢(shì)09 7座電混商務(wù)車(chē)通過(guò)差異化的配置與價(jià)格設(shè)定，精準(zhǔn)覆蓋了從務(wù)實(shí)家用到高端商務(wù)的多元需求。最低配車(chē)型以高性價(jià)比的實(shí)用配置滿足基礎(chǔ)出行場(chǎng)景，最高配車(chē)型則通過(guò)豪華配置與強(qiáng)勁動(dòng)力打造高端體驗(yàn)，為消費(fèi)者提供了清晰的選擇方向。作為新能源商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的重要參與者，騰勢(shì)09憑借均衡的產(chǎn)品力與合理的價(jià)格梯度，展現(xiàn)出對(duì)用戶需求的深刻理解，也為高端新能源商務(wù)出行市場(chǎng)注入了新的活力。