**阿維塔科技沖刺港股：中信中金聯(lián)手保薦**

在新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的背景下，阿維塔科技股份有限公司正式向港交所遞交上市申請(qǐng)書，聯(lián)席保薦人為中信證券與中金公司。此舉標(biāo)志著這家由長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代三方賦能的智能電動(dòng)汽車品牌，正式邁入資本市場(chǎng)的關(guān)鍵階段。

**技術(shù)賦能與市場(chǎng)表現(xiàn)雙驅(qū)動(dòng)**

阿維塔科技近年來(lái)的高速發(fā)展為其IPO提供了堅(jiān)實(shí)支撐。2025年10月，其旗艦車型阿維塔12四激光版上市，全系標(biāo)配華為四激光雷達(dá)及寧德時(shí)代增程電池，以“十項(xiàng)全新升級(jí)、十二項(xiàng)同級(jí)獨(dú)享”配置重新定義30萬(wàn)級(jí)豪華轎車標(biāo)準(zhǔn)。同期，阿維塔12更以全球首款新能源轎車的身份登陸南極，參與極地科考測(cè)試，驗(yàn)證了其在極端環(huán)境下的技術(shù)可靠性。這一系列動(dòng)作不僅強(qiáng)化了品牌的高端科技形象，也為其銷量增長(zhǎng)注入持續(xù)動(dòng)力——2025年6月至10月，阿維塔連續(xù)四個(gè)月銷量破萬(wàn)，成為細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)跑者之一。

**戰(zhàn)略合作與資本布局深化**

阿維塔的資本故事離不開(kāi)其獨(dú)特的“HI PLUS”合作模式。與華為、寧德時(shí)代的深度綁定，使其在智能駕駛、三電系統(tǒng)等核心領(lǐng)域具備差異化優(yōu)勢(shì)。2024年8月，阿維塔斥資成為華為引望第二大股東（持股10%），進(jìn)一步鞏固技術(shù)協(xié)同；同年12月，其C輪融資超110億元，創(chuàng)下行業(yè)紀(jì)錄。此次赴港上市，被視為其全球化戰(zhàn)略的重要一步——2025年5月，阿維塔11已率先登陸香港市場(chǎng)，售價(jià)51.38萬(wàn)港幣起，為品牌出海鋪路。

**行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)下的“新豪華”定位**

董事長(zhǎng)王輝在近期發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)，阿維塔的目標(biāo)是打造“品位出眾、科技領(lǐng)先、體驗(yàn)先享”的世界級(jí)新豪華品牌。這一愿景與資本市場(chǎng)對(duì)智能電動(dòng)汽車賽道的長(zhǎng)期看好不謀而合。分析人士指出，阿維塔若能借助港股平臺(tái)進(jìn)一步擴(kuò)大研發(fā)投入與渠道建設(shè)，或?qū)⒃诟叨耸袌?chǎng)與特斯拉、蔚來(lái)等品牌形成更直接的競(jìng)爭(zhēng)格局。

隨著上市進(jìn)程推進(jìn)，阿維塔能否憑借技術(shù)沉淀與資本助力，在“新豪華”賽道實(shí)現(xiàn)持續(xù)突破，將成為行業(yè)關(guān)注的下一個(gè)焦點(diǎn)。